宝马取消iDrive旋钮,新旗舰X7亮相,电动马力爆棚

听说宝马要取消iDrive旋钮这事儿,第一反应是:这是汽车圈的“打破次元壁”吗?大约可以和隔壁那谁取消Home键相提并论,反正没有它,人类已经不会开车、不会用手机。想想那旋钮,多少油腻老直男在高速路上用它当“消磨工具”,甚至有段子说宝马车主的腰椎损伤都来自玩iDrive旋钮。现在它要消失了,无数人的手会不会突然找不到安放的位置,只能去摸方向盘上的LOGO贷款?

宝马取消iDrive旋钮,新旗舰X7亮相,电动马力爆棚-有驾

但宝马自己没在怕,反而一脸傲娇,还搞起了“光与电的盛宴”。这不,新一代旗舰SUV X7的换代上,直接甩出大招,首款纯电iX7就像度假村里从头发到鞋都装了夜光条的土豪少年,怕你认不出。这格栅,依然是人类近距离看着会心慌的巨型双肾,但镀铬条变成发光元件,夜里一开,街坊邻居以为这车要变形了。分体灯组更是秀操作:上面纤细得像网红画的眼线,下面正方形主灯像拼乐高一样严肃,看着比买菜的SUV更像一台“白天是老板,晚上是夜店经理”的混搭猛兽。

你要问设计师:搞这么浮夸,是怕年轻人喜欢苹果轮廓、不喜欢传统宝马,还是觉得审美出了bug?其实答案很宝马:我不是怕你不认,我是怕你认得太快,没时间夸。隐藏式门把手亮一亮,“科技与狠活”应有尽有,传统燃油那点骄傲死活不要丢,可又得把新势力那套装饰都抄一遍。

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内饰上,iDrive旋钮的下岗,并不是没备胎。宝马搅了一锅科技大杂烩,弄出从A柱到A柱横跨中控的“Panoramic iDisplay”,这名字比什么“悦享星幕”都自带优越感。仔细看,这玩意儿就是全家桶触摸大屏,信息一股脑投到HUD上,副驾驶刷剧,司机刷路况,都不耽误彼此搞事情。这不像以前的宝马,开车和玩车各玩各的,现在是“家族共振”,你追剧我暴躁飙车,合家欢乐(吵架不算)。

当然,这表面的酷炫只是前菜。宝马不是只想秀肌肉,iX7底盘才是真正的杀器。它用上800V高压平台,各种工程师脸上都挂着“中国电饭锅领跑世界”的自信。110度的大电池塞进去,这速度和续航贼心不死:充电快得像婚礼抢捧花,跑得远到可以绕地球一圈。基础版463马力,两秒就能让对手生无可恋;M70再往上扎,直接800马力,超跑都得侧着身子请安。你要是胆子大,估计还能开着去跳伞。

问题来了,宝马是不是疯了,想把电动SUV都弄成搏命机器?不,是打算让全球土豪都体验“清醒与疯狂”的双面人生。你以为电动SUV就该安静舒适?宝马偏要你安静的同时还能肾上腺素飙升,上班路上顺便练习“速度与激情”,聊胜于无。

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市场上纯电SUV的王者,谁敢横着出来?凯雷德IQ和奥迪Q9刚打算探一探水,宝马已经在岸上吃瓜等你们上来。它用“我全都要”的态度亮明底牌:燃油版没忘记,六缸、V8通杀,烦躁时加点48V轻混,油电混搭,一把抓。你喜欢油,宝马给你大V8爆炸声浪;你想要电,iX7带你无线起飞。去年还在SUV烧油,今年开始SUV烧电,宝马把全体豪客“薅羊毛”薅了个遍。

说到底,这不是普通的换代升级,是宝马在打那种“你们都不懂我”的硬气牌。你问宝马什么是豪华电动?它会叼着雪茄告诉你:妥协是弱者,集大成才是强者。技术要有、设计要飘、性能要炸,你敢不敢买,我都懒得管。电动化时代,我不藏着掖着,只怕你看不懂。等到2026年底,iX7亮相,估计全球SUV都得重新学走路,怕被电到腿软。这是德国巨头们的志向宣言,不做小透明,做爷就是那个“能开800马力去买奶茶”的狠角色。

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其实,也不是只有宝马才“玩得转”。看看旁边那些造车新势力,玩的都是“谁比我灯亮”;传统车企则“谁比我马力大”;至于我们这些看热闹的,永远在比谁的钱包更瘦、谁的梦想更碎。宝马选了“电+油套餐”,无形中挑了个无敌模式:无论你是网红、企业家、油腻中年,还是“理性消费小王子”,总有一款能收割你。

你要是问我买不买,当然不买。毕竟不是谁都有800马力的心脏。宝马有野心,消费者有生活,大家各玩各的。电动化旗舰也好,六缸油腻也罢,说到底都是一场品牌混战,谁也想不到明天会不会突然又售后升级一个“旋钮复活节”,把大家耍一通。科技就是这样,上一秒还在给你许诺,下一个OTA直接收回所有梦想。

至于什么旗舰、电动时代、豪华新定义,大部分人遇到的还是小区停车撞门、油价电价齐飙升,堵在路上看宝马格栅亮到闪瞎狗眼。宝马憋这股野心,想把自己从传统豪华挤进未来风口,可别到头来连自家的老粉都认不出来:这究竟是一台宝马,还是一台“炒IP”的电动玩具?当然,无所谓,宝马自己估计已经拍着大腿复盘:“我卖情怀,你们买账,顶多旋钮下岗另谋出路,生活还得继续。”

这商业世界的荒诞就体现在这——你以为它要坚持传统,结果它在电动化上比谁都疯狂;你还在想旋钮怎么用,它一把全给你推倒重来。豪华这事儿,也许最后拼的不是配置,不是性能,不是续航,而是大伙儿都能吹的故事:谁家车灯能亮到UFO都来致敬,谁家续航能跑到下一届世界杯,谁家内饰能搞到屏幕比墙还大的时候。剩下的交给了市场审美和智商税。

人类的心思永远跟不上宝马的步伐,就像大家熬夜搞iPhone升级,最后也就多了个小岛动画。汽车圈也是这样,电动化、智能化、盘古开天化,总以为会变得更好,其实只是变得更贵。iX7的出现,算是汽车圈顶流“自我革命”:我想定义时代,你们随便接受。到头来除了泡在屏幕里的宝马LOGO,还有摁下快门的中年油腻灵魂。

宝马这步棋,黑得还挺幽默。你说它是野心还是焦虑,其实是大家一起抱团装疯。人生嘛,就是在电动豪华SUV的路上,不断地被格栅照亮,又被续航吓退。江湖还是那片江湖,宝马只是在用800马力唤醒一群睡着的梦想。剩下的,就让旋钮自己去找工作吧。

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