标题：上汽荣威纯电D6官图发布，定位紧凑型轿车，续航450km和520km

🚗 老司机们，这车有点东西！

上汽荣威纯电D6，这车一出手就自带话题！450km和520km双续航版本，轴距2750mm直接干翻同级，百公里电耗10.6kWh号称“省电王”，官方还甩出一句“沧浪车漆+环保涂料”——这车，还是有点意思啊！

先看外观，荣威这次玩儿得够大胆。

分体式大灯配横向呼吸前脸，车头直接“封死”，妥妥的新能源范儿。

侧面的溜背造型和隐藏式充电口，再加上全车英文LOGO，连轮毂中央都改成了“ROEWE”，国际味儿拉满。

尾灯更绝，星际贯穿式设计配小鸭尾，晚上开出去绝对是“出片利器”！

再说“沧浪”车漆，绿中带灰的渐变效果，实车质感绝对能打。

更狠的是全系低VOC涂料，环保和健康直接卷到天花板。

这车要是开上路，老司机们怕是要“走路摇头晃脑”了！

🔋 续航和动力，支棱起来了？

荣威纯电D6这次主打“效能平衡”。

前置单电机，峰值功率95kW，数据看着不算炸裂，但配合紧凑级车身和0.27Cd风阻，日常通勤绝对够用。

两个续航版本对应42.8kWh和53.9kWh电池组，520km版本直接对标小鹏P5，城市通勤和短途城际都能Hold住。

重点来了，百公里电耗10.6kWh！按家充0.5元/度电算，一公里成本不到6分钱，这“买菜车”的养车成本，油车看了怕是要“气的蹦起来”。

不过，电机额定功率55kW，高速超车会不会“脚软”？实测才能见分晓。

🆚 对标小鹏MONA、埃安AION RT，能打吗？

荣威纯电D6的对手很明确：小鹏MONA M03（11.98万起）和埃安AION RT（11.98万起）。

论轴距，D6的2750mm比比亚迪秦PLUS EV（2718mm）更宽敞；

论设计，分体灯组和溜背造型比埃安的家族脸更吸睛。

但小鹏MONA的智能驾驶和埃安的口碑，可不是吃素的。

荣威D6目前没公布智能配置，如果只是“够用”的水平，年轻人可能更愿意为“车界网红”买单。

不过，要是定价能卡在12万-16万区间，配合环保和续航优势，这车绝对能“打脸”一波质疑！

📉 传统车企转型，这次能成吗？

荣威今年1月销量最高的i5才卖了6340辆，新能源赛道急需爆款。

D6的“沧浪车漆”、环保工艺和阶梯续航，算是传统车企里少有的“用户思维”。

不过，品牌号召力和新势力比还是差点意思，要是上市后价格“跌冒烟了”，可能真能收割一波“真香党”。

最后灵魂拷问：你会为环保涂料和520km续航买单，还是继续蹲小鹏和埃安？评论区聊聊！

祝大家事事顺心，买车如买菜！