李想解释理想i8为何反响不错：产品力没有真正意义的对手

8月14日，理想汽车CEO李想今日在社交媒体平台发文，解释为什么理想i8市场反响会不错。他表示，因为理想i8处于“有没有”的竞争赛道，产品定位与产品力上没有真正意义的对手。

在李想看来，竞争主要分为“有没有”和“好不好”两个赛道。“有没有”赛道本质是理想汽车第一个解决了新能源汽车行业中，没有被及时洞察和解决，但一直存在的用户需求。“好不好”赛道则是当友商们反应过来，开始“摸着理想过河”，推出类似产品后展开的竞争。但“好不好”会受到销售人员、评测等诸多因素的影响，理想解决这个问题的方式，就是邀请用户“货比三家”，因此才有了理想汽车“吵归吵骂归骂，千万别试驾”的用户印象。李想表示，目前理想i8，现在就处于“有没有”这个阶段，产品定位和产品力上没有真正意义上的对手。

据了解，理想i8是理想汽车首款纯电SUV，于2025年7月29日上市，8月20日开始交付。 该车定位中大型六座SUV，售价区间为32.18-36.98万元。它全系搭载双电机四驱系统，系统综合功率400千瓦，综合扭矩660牛·米，百公里加速4.5秒。标配5C三元锂电池，CLTC纯电续航最高720km，充电10分钟续航增加500km。 理想i8标配双腔空气悬架和CDC，还搭载了理想VLA司机大模型，配备Thor-U智驾芯片，智能辅助驾驶功能强大。