当10万级家轿市场还在“够用主义”中徘徊时，吉利星瑞以技术普惠的姿态撕开了价值裂痕。这款基于CMA架构打造的车型，用实打实的工程数据证明：燃油车的技术天花板，正在被中国品牌重新定义。
星瑞搭载的2.0TD涡轮增压发动机，以140kW最大功率与300N·m峰值扭矩构建起性能壁垒。实测零百加速7.9秒，WLTC工况综合油耗6.7L/100km，这套源自沃尔沃Drive-E技术基因的动力总成，在1400rpm即可爆发最大扭矩，高速超车时动力储备较同级某腾1.5T发动机（118kW/250N·m）提升21%。更关键的是，其7速湿式双离合变速器经过30万公里耐久测试，换挡响应达0.2秒级，城市拥堵路况下的平顺性优于部分合资车型的干式双离合方案。
星瑞2800mm轴距与1869mm同级最宽车身，直接改写空间标准。实测后排膝部空间达957mm，较某腾多出82mm，180cm乘客可轻松获得两拳腿部余量。配合前排座椅通风加热功能与平整化地板设计，三人满载时仍能保持体面坐姿，彻底告别“数据宽体、实测局促”的行业通病。
星瑞车身扭转刚度达29000N·m/deg，高强度钢占比70.2%，全系标配6安全气囊及L2级组合辅助驾驶系统，涵盖ELKA紧急车道保持、AEB-P行人识别保护等15项功能。在C-NCAP碰撞测试中，其乘员保护得分率达92.3%，侧面柱碰测试中假人头部伤害值（HIC）较某腾低21%。反观部分同级车型，其基础安全配置仍需通过选装才能实现车道居中保持与交通标识识别功能，技术普惠的诚意高下立判。
星瑞搭载的Flyme Auto系统以12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表组成双屏交互中枢，支持0.8秒级语音响应与三指飞屏操作。其全系标配的540°透明底盘系统，通过4颗百万像素摄像头实现360°全景影像+180°底盘透视，盲区监测范围较传统倒车影像扩大3倍，窄路会车时的实用性远超单纯追求屏幕尺寸的“噱头配置”。
当市场还在用“合资情怀”包装溢价时，星瑞用实测数据撕开价值面具：从动力系统的技术深度到空间利用的巧思，从智能交互的场景适配性到安全防护的体系化升级，这款车型正以“技术平权”重塑价值标杆。在10万级家轿赛道，中国品牌已用硬核实力证明：真正的价值标杆，从来只靠数据说话。
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