你知道吗？最近车市里悄悄炸开了一个大惊喜——凯迪拉克CT4，一款曾经动辄20多万的豪华后驱轿车，现在居然只要13.98万就能开回家！你没听错，不是低配阉割版，而是搭载2.0T涡轮增压发动机、237马力、6.9秒破百的“性能猛兽”，还带着总统座驾的品牌光环。这样的价格，简直像做梦一样！

一、性能党狂喜：2.0T+后驱，13万开出“小钢炮”的激情

凯迪拉克CT4最让人心动的，绝对是它的“硬实力”。全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机，一脚油门下去，237匹马力瞬间爆发，配合8AT变速箱，动力响应又快又顺。更让人热血沸腾的是——它是后驱的！凯迪拉克那句“无后驱，不豪华”可不是说说而已。后驱带来的操控感，过弯时的精准和稳定，是前驱车给不了的快乐。实测6.9秒的零百加速，红绿灯起步时，你绝对是第一个冲出去的“靓仔”。

二、直降8万！豪华品牌“白菜价”，到底是不是套路？

很多人看到“13.98万”的第一反应是：这该不会是清库存的陷阱吧？别急，咱们用事实说话。

凯迪拉克CT4的官方指导价原本是21.97万~25.97万，如今全国多地4S店放出“骨折价”，裸车最低13万多就能拿下，相当于直降8万！上海某4S店销售坦言：“这价格确实是厂商补贴，卖一台亏一台，但为了冲量，拼了！”

不过要注意：这个价通常需要配合分期贷款（利息不高），全款会贵1~2万。但算下来，15万左右落地一辆豪华品牌后驱车，依然血赚！

三、颜值即正义：运动轿跑范儿，年轻人一眼沦陷

CT4的设计完全长在年轻人的审美上！

车头是凯迪拉克经典的“钻石切割”风格，直立式LED大灯配上熏黑中网，霸气又犀利；侧面线条流畅，短尾设计+小鸭尾，运动感拉满；车尾的双边排气和红色“7字形”尾灯，晚上点亮后辨识度极高。

不少车主还玩起了改装：贴个哑光灰车膜，换套锻造轮毂，再降个车身——瞬间变身街头最飒的“黑武士”。甚至有女生把CT4改成粉色，配上萌萌的卡通贴纸，甜酷风直接刷爆朋友圈！

四、真实车主说：值不值？听听他们怎么选

1. 小张，25岁程序员：“本来想买思域，看到CT4降价直接冲了！2.0T后驱和1.5T前驱，根本不是一个level。周末跑山劈弯，爽到飞起！”

2. Lisa，28岁设计师：“内饰确实不如奔驰精致，但真皮方向盘和BOSE音响质感在线。关键品牌够硬，见客户完全不掉价，同事还以为我发了年终奖！”

3. 改装店老板阿凯：“这车底子好，改套避震+宽胎，操控直接提升一档。最近来改CT4的年轻人特别多，性价比之王实锤！”

五、下手要快！库存告急，抄底机会转瞬即逝

目前CT4的现车已经不多，颜色也不全（主卖黑色、白色）。销售透露：“厂商生产线主要让给CT5了，CT4卖完这批可能就停产。”

事实上，CT4销量一直不温不火（去年只卖7300台），这次降价就是凯迪拉克“以价换量”的最后一搏。同属二线豪华的林肯、雷克萨斯也在跟风降价，但像CT4这样“13万买2.0T后驱”的BUG价，独此一家！

结语：13万买的不只是车，是年轻人的“第一桶金级快乐”

在新能源当道的今天，燃油性能车正在成为“稀有物种”。凯迪拉克CT4这次降价，像一场送给燃油车迷的告别礼物——用A级车的价格，换来豪华品牌的后驱驾驶乐趣。它或许不够完美（比如后排略小），但对追求驾驶质感的年轻人来说，这份“13万级的豪华体验”，绝对是人生第一台车的最优解。

如果你正持币待购，别犹豫了。去4S店试驾一圈，踩下油门的那一刻，你就会明白：什么叫“真香永不迟到”！