8月1日起，电动车、三轮车、低速四轮车上路，遵守“3不准4必须”

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2025年下半年开始，全国多地电动车管理又行动起来，从8月1日起，电动车、三轮车、低速四轮车都将实施“3不准4必须”新规，不仅又有一批车辆会淘汰，多种行为必须要遵守，否则面临处罚，一起来了解一下吧。

湖北随州

8月，多地将对电动三轮车、低速四轮车“立规矩”，近日，随州召开三轮、四轮低速电动车交通违法专项整治行动部署会，明确自8月1日起，随州城区明确划定禁行区域严禁“三无”车辆通行。

所谓三无，指的是三轮、四轮低速电动车“无牌、无证、无交强险”上路，而这类车型属于机动车，这一牌、一证、一险是缺一不可。

至于怎么查，明确采取三招并用方式，包括：一是精准聚焦整治重点，二是构建全域宣传矩阵，三是凝聚协同共治合力。

内蒙古巴彦淖尔

根据内蒙古巴彦淖尔发布的《关于加强全市电动三轮、四轮车管理的通告》，从8月1日起实施，电动三轮、四轮车全面严管新规。

通告中明确，电动三轮车、四轮车未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，未登记上牌或驾驶人未取得机动车驾驶证的三轮、四轮车都不得上道路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，上道路行驶或停放的，相关部门将依法查处。

湖南衡阳

日前，衡阳发布《关于禁止不符合强制性国家标准的电动车上道路行驶的通告》，2025年7月31日以后，明确3类车将禁止上路行驶。

第1类：不符合新国标的电动车，例如时速超过25km/h；

第2类：未获得3C认证的电动车；

第3类：无法在公安交管部门登记的电动三、四轮车，不得上道路行驶；

此外，还有云南元江，发布《关于对超标（含报废）电动自行车注销的通告》，从8月1日起实施，“白底红字”、“黄底黑字”及已满十年的电动车执行淘汰新规。

总之，8月多地发布一系列新规，这里不逐一列举，但总的来说，可以总结为“3不准4必须”，提醒广大电动车、三轮车、低速四轮车车主注意。

电动车、三轮车、低速四轮车上路“3不准”新规

1、 不准超标车上路

7月已经又一批地方淘汰超标车，而8月，湖南衡阳，云南元江发布的通知，都提及超标电动车不准上路，必须注销登记或车辆进行以旧换新处置。

2、 不准机动类电动车无证、无险上路

电摩、三轮车、低速四轮车都属于机动车，上路不仅要号牌，驾驶证、保险也不可或缺，无证可罚款200~2000元，扣车，15日以内拘留，无保险可处保险费2倍罚款。

3、 不准继续生产旧标车

9月新国标将实施，现在执行的国标便成了旧标车，而现有车型，将于8月31日停产，车主注意。

电动车、三轮车、低速四轮车上路“4必须”新规

“4必须”既是筑牢安全防线，也是上路不被罚的基本要求，电动车、三轮车、低速四轮车上路都要注意。

1、 必须戴头盔。尤其电动车、三轮车，不可缺少。

2、 必须原装上路。夏季避免加装遮阳伞、篷。

3、 必须遵守交规。闯红灯、随意逆行等将必查。

4、 必须按规载人。电自不载承人，电摩只载成人。

对于“4必须”处罚原则：主动改正，警告放行；拒不改正，依法处罚。所以，车主一定要有一个好态度。

此次8月1日起实施的电动车、三轮车、低速四轮车上路 “3 不准 4 必须” 新规，构建起一套全面且细致的管理体系，车主务必严格遵守新规，才能在享受车辆带来便捷的同时，避免因违规遭受处罚。对此，你怎么看？欢迎评论交流。