8月,澳大利亚新车市场微增,四大中国品牌历史性的首次跻身前十

前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场8月份的销量数据报告。

2025年8月,澳大利亚新车销量同比增长2.9%,至103,694辆。

2025年1-8月,累计销量同比微降0.5%,至832,068辆。

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BYD Shark 6

品牌销量排行榜

丰田:20791辆,市占率20.1%,第一名。

福特:8002辆,市占率7.7%,第二名。

起亚:7402辆,市占率7.1%,第三名。

马自达:6814辆,市占率6.6%,第四名。

现代:6322辆,市占率6.1%,第五名。

比亚迪:4877辆,市占率4.7%,第六名。

三菱:4551辆,市占率4.4%,第七名。

长城:4488辆,市占率4.3%,第八名。

名爵:3902辆,市占率3.8%,第九名。

奇瑞:3305辆,市占率3.2%,第十名。

中国品牌表现出色

上汽LDV:1247辆,市占率1.2%。

奇瑞Omoda&Jaecoo:500辆,市占率0.5%。

吉利:401辆,市占率0.4%。

江淮:137辆,市占率0.1%。

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品牌前二十

品牌格局:四大中国品牌首次进前十,创历史里程碑

头部品牌:丰田(-3.3%)份额 20.1%,稳居榜首;福特(-10%)上升至第二;起亚(+7.2%)以 7.1% 份额保持第三,超越马自达(-17.5%)的第四位;现代(+1.8%)蝉联第五。

中国品牌爆发,历史性突破:比亚迪(+141.3%)上升至第六,份额 4.7%;长城(+42.6%,份额 4.3%)、名爵(+9.6%,份额 2.8%)、奇瑞(+203.8%,份额 3.2%)相继入围前十。澳大利亚历史上首次有四大中国品牌跻身品牌榜前十,成为重要里程碑。其中奇瑞连续7个月刷新销量纪录,表现尤为强劲。

其他亮点品牌:极星(+250.8%)、迷你(+184.8%)、奥迪(+45.3%)、斯柯达(+28%)、特斯拉(+22.3%)均实现高增长。在最近的新品牌中:Omoda &Jaecoo(第25)领先,吉利(第29)、江淮(第38)等紧随。

车型榜单:福特Ranger重返榜首

榜首争夺:福特Ranger(-9%)年内第三次登顶,稳居累计榜首;丰田Hilux(+7.5%)降至第二,领先于大幅下滑的丰田RAV4(-38.7%)。

中国车型:名爵ZS(+70.1%)升至第四;比亚迪Shark 6上升至第22。

其他车型:特斯拉Model Y(+74.7%)飙升至第五;现代科纳(+18.5%)升至第九;丰田卡罗拉(-1.7%)是前20中唯一的轿车。

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车型前二十

市场总结

8月,澳洲车市创纪录增长,中国品牌首次实现 “四品牌进前十” 的历史突破。比亚迪、长城、奇瑞、名爵的突破显示中国汽车在澳影响力进一步提升。

中国汽车继续加油加电吧!争取更多市场份额!

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奇瑞tiggo 4表现优异

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