近日有媒体报道称：贾跃亭公司的法拉第未来的两辆新款电动车FF91已经在天津港完成海关清关，即将被运往乐视汽车位于首都北京酒仙桥的办公地点朝阳区姚家园路105号3号楼8层909号。
还有消息称：法拉第未来公司将从五月下旬起在中国举办用户试乘活动，用于试乘试驾活动的正是此次进入中国的两辆样车。
贾跃亭的法拉第未来FF
不过和FF电动车的关注度相比，人们更关注的是贾跃亭什么时候能够回国，把欠下的巨额债务全部还清。《中国新闻周刊》最近的一篇文章质疑了近期法拉第未来的关联公司在广州收入了一块土地，根据报道，睿驰汽车以底价3.641亿元，拍得广州南沙区一块约601亩的制造业用地，地块用途是二类工业用地，出让年限为50年。乐视网在回应深交所的《问询函》时称：睿驰汽车与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。
根据竞拍公告的规定：相关公司必须在竞得土地一个月内，引进一流纯电动汽车研发和制造水平的纯电动汽车组装项目，且需自土地移交之日起1个月内动工开发建设，24个月内建成投产。必须在项目开工后5个季度内，取得纯电动汽车准入的项目核准。
法拉第FF91电动车
有律师认为：从目前法律规定来看，不存在不合法的行为，至于合理不合理要取决于被执行人，就是“老赖”。对于“老赖”的限制行为是否扩大到关联公司去，就像乐视集团有很多家公司，欠钱的只是乐视A公司，贾跃亭是乐视A公司的法人，作为老赖是被执行人，是被限制某些消费行为。但是作为实际欠钱人，乐视B公司又是另外一家独立的公司。此时，乐视A欠的债，乐视B并没有法律义务偿还。目前也不会出相应的法律措施，对关联公司（包括什么样算关联公司的法律条文）的一些行为进行进一步限制。
法拉第FF91样车
目前这块地是只能造车，关于造什么汽车？睿驰汽车是法拉第未来的关联公司，那不造FF91就实在是说不过去了。贾跃亭是造车的新兴势力，如今却是造车的一个失败典型教材。在今年的北京车展上，10几家新兴势力的造车集体亮相，他们全都是研发制造电动汽车的，好多品牌都是没有听过名字的。这给我们传递了一个重要的信息，就是我们使用的汽车正在进入一个变革的时代，贾跃亭的造车计划还会有转机么？我们拭目以待！期待贾跃亭能越走越远！
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