魏建军再谈“审计”：车企别被资本牵着鼻子走
最近在跟新浪财经CEO邓庆旭的访谈里，长城汽车的老总魏建军又开始爆料了。
他说啊，现在很多汽车厂家就想着怎么把市值弄高，股价炒上去。
在他看来，电动车要健康发展，可不能让资本给完全牵着鼻子走。
不过他也说了，不是说不尊重资本，而是反对那种“过度资本化”的做法。
老魏又聊到了“审计”这个事儿，“我自己也说过，长城愿意花这个钱，请人来对各大汽车厂家好好查一查。”
这事儿挺有意思的。
其实去年的时候，长城汽车的老总也提过“审计”这个事，当时也是引起了大家的热议。
魏建军怒批行业乱象：呼吁审计整个汽车行业
去年8月初，魏建军在接受采访时聊到行业乱象的时候，突然扯到了审计这个话题。
当时可把外界给惊到了，老魏不是说查一两家车企，而是直接说要把整个汽车行业都查一遍。“如果政府真想查的话，那我们就把汽车行业全都审计一下，第一个就查长城。咱们公开透明，看看谁有问题，审计的钱长城出。”
当时他说之所以要呼吁对整个行业进行审计，就是为了维护行业的公平竞争环境，保护好中国汽车产业好不容易得来的成果。
说到行业乱象的时候，他还特别提到了“耍小聪明”的行为。
“有些车企为了眼前利益不择手段的行为什么时候才能停下来？打假球、耍小聪明，中国的车企还有希望进步吗？”
他直截了当地说，中国车企一定要守住底线，要有合规意识，避免那种恶性竞争。
长城汽车的董事长还建议大家不要只盯着销量看——销量排名只是消费者买车时的一个参考，而不是唯一的标准。
“资本不能光靠讲故事、炒概念混日子，它必须赚钱才行。所以长城汽车的原则就是，追求高质量的市场份额。”
魏建军：电动车发展过热存隐忧
在最近的一次采访里，魏建军又详细谈到了关于“资本”的话题。
他说：“纯电动汽车亏得一塌糊涂，根本没办法形成一个完整的商业模式。现在资本已经赚得差不多了，甚至有些早期的投资人已经开始套现离场，只剩下这个行业自己在那硬撑着。以后怎么发展啊？大家都在赔本卖。”
他还建议说，新能源补贴政策应该更注重行业的长期健康发展，那些该撤的就要撤掉。
老魏特别提到海外市场的情况。
他说：“其实电动车真正走向国际市场后，它并不能完全取代其他的能源形式。原因是多方面的，电动车得找到最适合自己的应用场景才行。”
他还强调，作为一个汽车强国，中国需要能够为全球市场提供全面的交通出行解决方案。
“要服务全球市场的话，就需要一套完整的动力系统解决方案。”
总结一下老魏的话，他的主要意思是——他并不是反对电动车的发展，但他对电动车的“健康可持续发展”感到很忧虑。
他担心电动车被资本过度操控，特别是当资本已经撤离，连早期投资者都在抛售股份时。
他也担心纯电动汽车亏损严重，难以形成健康的商业循环。
最后，他还指出，在国际市场上，电动车不可能完全取代其他能源形式，而是需要明确自身的优势和定位。
别怕！“汽车界的恒大”只是吓人而已
当然啦，最吓人的还是说某家公司是“汽车界的恒大”。
不过还好，那个人没有点名。
要是真点了名，那可就麻烦大了。
说实话啊，看看特斯拉的股价就知道，“汽车界的恒大”这种说法有点夸张了。就算是从资本的角度来看，这也说得过去。
毕竟到现在为止，新能源汽车还在发展初期，未来有很大的想象空间。而这个想象空间呢，就是资本抬高新能源车企股价的主要原因。
再说了，汽车和房子可不一样。
以前很多人买房子，是因为觉得买房能赚到钱，毕竟那时候房价一直在涨，确实也有不少人赚到了。
但是车子完全没有这种“生钱”的功能。
所以啊，车企要是出问题了，哪怕资金链断了，跟恒大那种靠贷款盖楼的发展模式也不一样。
最关键的一点是——现在的智能汽车可是国家政策支持的方向，也是全世界各国都在争抢的重要产业。
所以啊，“汽车界的恒大”这种说法听着真是有点吓人。
来源：车联中国
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