开车上路讲究的是个规矩，今儿咱就掰开了揉碎了说说这些礼让规则，全是接地气的大实话，记不住的拿小本本抄下来！
先说左转让直行这事儿，好多剐蹭都是因为左转车抢行。你想啊，人家直行车唰地开过来，你左转的时候不瞅准时机硬拐，这不就容易撞上吗？我见过好几次路口左转车跟直行车顶牛的，最后都是左转车理亏，所以开车别着急，让一让没毛病。
右转让左转也得记牢了。尤其是那种没有红绿灯的路口，右转车看见左边有车要左转，可别抢着过。之前我就碰见过一回，右转的小轿车跟左转的SUV差点怼上，幸亏双方都踩了刹车，不然谁对谁错先不说，耽误时间是真的。这时候让左转车先过，大家都省心。
转弯让掉头这个可能有人犯迷糊。比如说你开车准备转弯，看见对向车道有车要掉头，这时候就得让人家先掉。为啥呢？掉头车动作慢，占的地方大，你让让他，整个路口的通行效率反而更高。我有次在路口转弯没让掉头车，人家司机探出头来直摆手，后来想想确实是自己没理。
辅路让主路这可是铁律。好多人从辅路上主路的时候不管不顾，觉得自己能挤进去，结果主路上车开得快，根本来不及反应。我有个朋友就是在辅路进主路时没让车，被主路车刮了侧边，最后他全责，修车花了好几千，这就是没记住规矩的代价。
下坡让上坡也得注意，尤其是那种窄路。下坡车有惯性，刹车距离长，上坡车要是停下来再启动费劲。我老家那边有段山路，下坡车不让上坡车，结果两辆车卡在半道谁也动不了，最后还是下坡车倒回去才解决，你说这多耽误事儿。
大车让小车不是说大车怕小车，而是大车视线盲区大，小车灵活。有时候大车转弯或者变道，没看见旁边的小车，这时候小车要是不让，很容易出危险。所以大车司机看见旁边有小车，一般都会减速让行，小车司机也得机灵点，别硬挤。
进口让出口这在停车场最常见。好多人从进口往里开，看见出口有车出来，觉得自己先进去要紧，结果两辆车堵在门口。其实正确的做法是让出口的车先出来，不然停车场里的车出不来，外面的车也进不去，堵成一锅粥。
进岛让岛内说的是环岛行驶。你准备进环岛的时候，得看看环岛里的车，让人家先过。我见过不少人进环岛不看车，直接往里冲，环岛里的车还得急刹车，这要是后车没刹住，连环追尾就来了，所以进环岛先瞅清楚再走。
直右让直左这个有点绕，说白了就是直行加右转的车要让直行加左转的车。比如说在十字路口，你是直行车准备右转，对面有车直行走左边车道，这时候你就得让人家先过，不然两车在路口交叉，容易发生碰撞。
右拐让左拐和前面说的右转让左转差不多，都是为了避免路口冲突。右拐车转弯半径小，左拐车转弯半径大，右拐车让一让，左拐车就能顺顺当当过去，大家都节省时间。
障碍让无阻就是说路上有障碍物的时候，没障碍的车要让有障碍的车。比如说路中间有个大坑，你这边没障碍，对面车得绕过来，这时候你就停一停，让人家先过，互相体谅嘛。
弯道让直道很好理解，直道车视线好开得快，弯道车看不见前面的情况。你在弯道开车的时候，听见对面有喇叭声，赶紧减速让行，别想着抢道，万一对面来个快车，根本躲不开。
人行车要让这是最基本的常识了。看见行人过马路，不管有没有红绿灯，都得停车让行。我有次在斑马线前没停车，被后面的车按喇叭提醒，当时就觉得挺不好意思的，毕竟行人安全最重要。
特种车先畅就是说消防车、救护车这些特种车来了，大家都得让道。有回我在路上看见消防车鸣笛过来，前面的车立马往两边靠，腾出一条道来，这就是素质的体现，耽误自己几分钟，可能就救了别人的命。
灯头让灯尾这个得注意，比如说你是绿灯刚亮的时候开车过路口，这时候要让还在路口的车先过。有次我绿灯起步，没看见路口还有辆车没过去，差点就撞上了，以后再开车过路口，都会先看看有没有没走完的车。
狭窄山外先就是在窄山路会车的时候，靠山体外面的车要让靠山体里面的车。因为靠外面的车旁边就是悬崖，让里面的车先过，自己更安全。我在山区开车的时候就遇到过这种情况，靠外面的车主动停下让我先过，现在想起来都觉得暖心。
右道车优先说的是在没有中心线的路上，右边来的车优先通行。比如说你从左边来，右边有车过来，这时候你就得让人家先过，因为右边车的视线更好，让行能减少事故发生。
变更原道先就是变道的时候要让原车道的车。好多人变道不打转向灯，或者打完转向灯直接就变，根本不管原车道有没有车。我就被这种人别过好几次，吓得我赶紧踩刹车，所以变道的时候一定要观察后视镜，打转向灯，确认安全了再变。
右弯让左弯和前面的右拐让左拐差不多，都是为了让路口通行更顺畅。右弯车让左弯车先过，自己再走，虽然多等几秒钟，但是能避免事故，何乐而不为呢。
拥堵路口外就是说路口堵车的时候，就算你是绿灯，也别往路口里挤，停在路口外面等。我见过太多路口堵死的情况，就是因为大家都想往前凑，结果谁也走不了，所以宁可多等一个红灯，也别堵在路口中间。
环岛出让入岛这个和进岛让岛内相反，出环岛的车要让进环岛的车。比如说你准备出环岛，看见有车要进环岛，这时候你就得让人家先过，不然两车在环岛入口处相遇，容易发生剐蹭。
有信号依指示让就是说有交通信号指示的时候，按照信号来让行。比如说红绿灯、交警指挥，这时候就别想着自己的那套规矩了，听信号的准没错，不然就是违反交通规则。
借道让本道车就是你借别人的车道行驶时，要让本车道的车。比如说你超车的时候，占用了对向车道，这时候看见对向有车过来，就得赶紧回到自己的车道，让对向车先过，别想着硬超。
支线让干线车就是支路上的车要让干线上的车。干线车流量大，车速快，支路上的车出来的时候要多观察，确认安全了再走，别一下子就冲出来，容易和干线车撞上。
支路汇入主路优先和辅路让主路差不多，都是让主路车优先通行。支路汇入主路的时候，车速要慢，看看主路有没有车，没车了再汇进去，别强行加塞，这样既安全又不影响主路交通。
这些行车礼让规则都是前辈们总结出来的经验，都是为了让路上的车更有序，让大家更安全。开车的时候多想想这些规则，多让一让，其实耽误不了多少时间，但是能避免很多麻烦。
亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
全部评论 （0）