今年5月宝马在中国市场悄悄干了件大事，可惜多数网友都没注意到这条重磅消息——全新第四代宝马X5实车现身上海外滩，这波操作直接坐实了宝马旗舰SUV的迭代计划。
去年宝马官方就放风说国内开始路测新世代车型，没想到今年直接把接近量产的版本拉到了外滩做静态展示。眼尖的吃瓜群众根据车身尺寸秒认出：这不就是未来国产版全新X5吗？那个被称作"公路之王"的豪华SUV，终于要迎来换代了。
自2018年国产以来，宝马X5一直保持着销量神话，但终端优惠从最初的3万涨到现在的12万也是不争的事实。随着奔驰GLE国产计划落地，价格战直接把X5的优惠幅度拉到了新低。在这种背景下，宝马加速推进X5换代实属必然，而且新车型肯定会采用宝马最新的家族设计语言。
这次外滩亮相的实车虽然还不是最终量产版，但整体轮廓已经定型。外观设计彻底颠覆传统认知：虽然保持了高大威猛的体型，但车身高度明显降低，整体造型更趋扁平化。最抢眼的是电气化改造——可发光的车标搭配主动式进气格栅，夜间辨识度直接拉满。车侧采用隐藏式门把手+电子外后视镜的组合，虽然量产版可能会调整细节，但科技感十足的基调已经确立。车尾部分换装贯穿式修长尾灯，车标改成暗色光影造型，未来极有可能支持光源点亮功能。
内饰细节尚未公开，但官方已确认将搭载新一代AI数字智能座舱。从宝马i7等新车型的配置推断，大概率会配备曲面联屏+AR-HUD+智能交互旋钮的组合，智能体验有望比现款提升两个代际。
动力系统出现重大转折：虽然保留2.0T/3.0T传统燃油版本，但6月官方透露将新增增程式电动版本。这套系统预计采用1.5T三缸机作为增程器，配合大容量电池组，纯电续航或突破200公里，彻底解决豪华SUV的里程焦虑问题。
对普通消费者而言，现款X5可能成为最后一代纯燃油版本。随着宝马全面转向电气化战略，未来X5将弱化"公路操控王"的标签，转而强化智能科技属性。这场变革不仅关乎产品迭代，更预示着传统豪华SUV市场游戏规则的重写。
全部评论 （0）