为了这次国庆长假的安排，许多网友都提前出门抢购机票啦。
有人觉得早点买票就是捡个便宜，可等到当天一查，才发现早买未必真的是最划算的！
其实这种临近出发突然机票价格猛跌的事儿，早就不是第一次遇到过啦！
去年国庆的时候，很多人都碰上过这样的事儿，从疫情之后的第一个国庆节起，在社交平台上吐槽这种情况的人可没少过。
不过，今年五一和暑期的民航黄金档期里，机票价格大幅跌落的事儿，倒是不常见了。
甚至在国庆之前，许多朋友都在抱怨，心心念念的航线还没来得及降价，结果只好取消了计划。
今年国庆的机票算不算跌得厉害？看看平台上的数据，答案就出来啦。
航班管家9月16号公布的数据显示，2025年国庆节期间国内经济舱的平均票价是896块，比去年上涨了0.5%。
到了9月25号，国内经济舱平均票价降到819块，反倒同比上涨了9.1%。
快到9月28号，临近假期，国内经济舱的平均票价已经降到804块，但同比还是涨了9.2%。
这么一琢磨，国庆的机票整体上看，价格是逐渐在下降的。
不过呢，这个降幅远远谈不上跳水，价格总的来说还比去年这个时候要高点。
再说那些热门旅游路线，越快出发，票价越贵，有的甚至根本买不到。
航旅纵横的数据显示，9月30号从北京飞武夷山、威海、沈阳的好多航班都已售罄了。
9月25号那天，吉祥航空从上海飞大阪的五班航班，早在国庆前一周就全部售罄了。
有航司市场部的同志还透露，今年国庆期间，只有一些运力比较大、又不是特别受欢迎的旅游航线会出现降价的情况。
大部分航线的价格保持得挺平稳，基本和五一那阵差不多。
虽然不是完全没降，但调整的幅度和范围都小得出奇。
为啥今年国庆机票少了跳水
要是往前一数，2023年、2024年的假期里，机票快到期时的价格掉的那是毫不奇怪。
在2023年国庆节前，不少网友抱怨说，他们提早买的机票价格反而贵了，快要出发的时辰，票价突然一下子跌啦。
快到2024年五一假期的时候，也有一些航线在临出行前搞了个大降价，真是让人挺意外的。
从今年五一到国庆这段时间呢，这种情况明显没之前那么频繁了，主要是因为航司的定价策略调整，加上市场的供需关系也发生了变化。
疫情刚结束那阵儿，航司们对旺季出行的需求预期特别乐观，纷纷做好了充足的准备。
起初定价就偏高，后来发现需求没有预期的那么猛，只能靠降价来吸引客户。
不过，今年情况不一样了，航司也变得机灵了。
一开始定价没敢设得太高，都是根据座位的利用率，随时变动价格。
这样一来，就不用担心后头不得不大幅调低价格了。
而且今年国庆和中秋放在一起，出门玩的人特别多，需求一下子就炸了。
可是航空公司没怎么调整飞行能力，需求涨得比他们的运送能力快，所以机票价格自然就挺住啦。
就像航班管家预估的，今年中秋到国庆期限，民航计划飞的班次大概是13.9万趟。
每天大概有1.7万多个航班，比去年多出了5.7%。
预计要运送1957万人次，平均每天大约244.7万人，比去年增加了6.4%。
航旅纵横的数据显示，到9月29号，国内航班的机票预订量达到了1189万张，平均每天比去年多了3%。
出入境航班的机票总预订达179万张，日均比去年增加了13%。
像海口、三亚这些热门地方，日均订票的数量比去年涨了超过20%。
实际上，对于我们这些普通游客来说，票价不轻易大跌也是挺不错的事情。
至少不用为提前买票还是等降价而抓狂，提前安排好行程，心里踏实不少。
说到底，像网友们碰到的某些航线降价，也只能归结为运气比较好罢了。
要想去那些热门的地方的话，还是提前安排好比较稳妥。
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