日产或助本田冲击底特律汽车制造商

近，汽车圈流传着一个重磅消息：日产或将帮助本田打造一款中型皮卡，进军美国市场，并与底特律“三巨头”展开竞争！这不禁让人想起那句老话：“敌人的敌人就是朋友。”

事情的起因还要追溯到美国对进口汽车征收25%关税的政策。这项政策对底特律“三巨头”造成了巨大冲击，因为他们的汽车生产高度依赖墨西哥和加拿大的零部件。而日产和本田则因为在美国拥有工厂，受到的影响相对较小。

日产拥有本田所没有的东西——一款非承载式车身皮卡。现在，一份新报告显示，日产可能会利用一些闲置的工厂空间，为本田生产新的中型皮卡，同时生产其更传统的皮卡——Frontier。

这份报告来自日本报纸《日经新闻》，该报声称日产和本田正在调查在日产位于密西西比州坎顿的工厂生产本田大型汽车的可能性。日产的坎顿工厂目前生产日产Altima和Frontier皮卡。预计Altima将迎来其后一年的生产，因此到9月份，日产将有大量空置厂房。该工厂原计划生产新款电动汽车，但目前已被推迟。这可能为卡车产量的增加打开大门。

那么，日产和本田能制造全尺寸卡车吗？报道并未明确这是否意味着本田Ridgeline、带有本田风格的日产Frontier改标版，甚至是一款全新的全尺寸卡车。但无论如何，这对底特律“三巨头”来说都不是一个好消息。

近年来，底特律“三巨头”的销量和市场份额一直在下滑，而日本车企则在美国市场表现强劲。如果日产和本田的合作成功，无疑将加剧底特律“三巨头”的困境。

当然，这只是一个传闻，终结果如何还有待观察。但无论如何，日产和本田的合作都值得我们关注，因为它可能会改变美国汽车市场的格局。