中国新能源车突然冲出去了！比亚迪吉利上半年直接把本田日产甩后面了

比亚迪玩命冲海外市场，上半年光电动车就在外面卖了45万辆，去年这时候才20多万辆。现在比亚迪车已经开进112个国家，泰国印尼到处都是他们的工厂。吉利也不含糊，旗下三个新能源品牌半年就卖出72.5万辆，银河子品牌单拎出来半年就卖了55万辆。两个中国品牌增速都是30%往上飙，全球前十大车企里其他八个销量都在降。

美国给日本车加了15%关税，丰田本田日产利润全垮了。丰田净利润跌了三成，日产直接亏了1157亿日元。在中国市场更惨，本田日产上半年在华销量都跌了17%，连铃木三菱都撤了。反观中国品牌，新能源车占新车市场四成多，比亚迪吉利靠这个把日系挤出去。

东南亚本来是日系大本营，现在也乱套了。比亚迪长城这些中国企业跑去泰国建厂，铃木斯巴鲁直接关了泰国工厂，日产也要砍掉一半产能。以前日本车占东南亚七成市场，现在中国电动车冲进来分蛋糕。

数据看着吓人但挺真实。本田去年还稳坐第三，现在排后面；日产十年前能卖1000多万辆，现在连前十都保不住。比亚迪从三年前年销几十万到现在直接冲千亿营收，全是押对了新能源。吉利早几年还在纠结燃油车，现在把资源全砸新能源上，半年销量翻倍。

美国那边对日本征关税，逼得日系车价格涨上去，买的人自然少。丰田本田在美国利润暴跌，中国车却在北美墨西哥建厂，绕过关税壁垒。东南亚市场日本车厂关门潮出现，中国企业趁机建厂，供应链成本还低，日系想保地盘越来越难。

吉利下半年还要推五款新车，全年目标300万辆。比亚迪海外工厂还在扩建，泰国马来西亚到处抢地盘。中国车企现在卖车光靠价格还不够，智能系统也开始内卷，比亚迪装自家芯片，吉利用华为鸿蒙，这些新东西日本车还没搞明白。

总之上半年车企榜单大洗牌，中国新能源猛冲，日系掉队明显。现在看下去，明年榜单还会变，但趋势已经定了。