小米汽车直播拆车引起了不少厂商的效仿,但是有些厂商并非直播拆车或者拆车不够彻底(只拆个外壳就停了),最终引起了一系列笑话,有点东施效颦的意思。
当然,小米拆的是新车,和消费者买到手的新车是一样的,这在一定程度上也能展现小米汽车的品控。
不过有意思的是,岚图汽车CBO今天发文表示,拆新车不算本事,拆一台退役试验车才见真功夫。
据悉,岚图CBO将会在明天的直播中展示一台岚图泰山X8,这款车型历经了4万公里的耐久测试,包括二十多种环境、十几种高强度恶劣工况;他表示按照试验场强化工况系数折算,相当于日常用车30万公里,也就是10年到20年的用车强度。
岚图X8是岚图今年五月份推出的一款大型SUV,该车型的起售价为29.29万元,车辆全系均为1.5T混动发动机+双电机的组合方式,电池容量有45kWh和65kWh两个版本可以选择,前者为宁德时代磷酸铁锂电池,基于400V架构打造,后者为宁德时代三元锂电池,基于800V架构打造。
值得一提的是,岚图泰山X8全系均为华为ADS辅助驾驶系统,标配192线激光雷达,可以选配896线华为激光雷达,并且还是四激光雷达版本,也是目前华为ADS中规格最高的版本。
岚图泰山X8走得是“性价比”路线,但是目前来看并不算非常成功,该车型上个月连大型SUV的销量前十都没有进去。
今年大型SUV市场的竞争非常激烈,各大厂商要推出高端的大型SUV,要么推出“性价比”较高的大型SUV,大型SUV的价格甚至被华境S拉到15万级,该车型同样搭载华为ADS,但只是普通的版本,并没有四激光雷达,也没有896线激光雷达。
不过考虑到华境S的价格,小宅认为今年很难有厂商从“性价比”的角度击败该车型,而且15万买大型SUV也是大部分厂商做不到的。
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