这波操作，我敢说，绝对是今年下半年最让人眼前一亮的新车风暴！
新一代智己LS6，这名字一出来，多少人就心痒痒了？
但别光顾着流口水，眼下有个事儿，比口水更急——上市权益，它！
就！
要！
跟！
我！
们！
说！
拜！
拜！
了！
你说，这机会错过了，还能再等来吗？
笔者这些年摸爬滚打，看过的汽车圈儿风云变幻，就一点经验——智己这牌子，上市期的政策，那叫一个“厚道”，从没小家子气过。
现在这权益倒计时，就像是敲响了“最后的机会”的钟声。
赶紧下定，把这块“香饽饽”牢牢抓在手里，不然等人家开着新车“扬长而去”，你只能望洋兴叹，那滋味，可不是一般人受得了的。
这还不是全部的理由，各位！
咱们再看看眼下的政策风向。
新能源汽车购置税，那“全免”的阳光雨露，也快要被“减半”的阴影所笼罩了。
想想看，明年1月1号之后上牌，这笔钱，可不是小数目，凭空多出来，心不疼吗？
而如果你能在10月15号之前，果断地“锁单”，这笔潜在的支出，就和你没关系了。
更何况，智己这回真给足了面子，国庆期间还祭出了跨年购置税补贴方案：万一，只是万一，因为车企自身的原因，导致你的爱车要等到2026年才能开票交付，他们居然能慷慨地提供高达15000元的购置税补贴！
这操作，简直是给消费者吃了一颗定心丸，你说，这诚意，够不够份量？
还有，别忘了那些正在积极响应“以旧换新”政策的朋友们。
眼瞅着年底了，大家购车的热情那是“一浪高过一浪”，各地补贴余额，那叫一个“岌岌可危”。
现在，出手早，才能确保这份国家红利，稳稳当当落入你的囊中，不是吗？
笔者最近可是亲自去几家智己的门店“探过营”了。
那场面，简直是“人潮涌动”，销售们忙得脚不沾地。
虽然智己方面信誓旦旦地表示，正在全力以赴地“加足马力”生产，工厂产线都变成了“两班倒”，但你想在春节前，就开着心仪的配置，把这台新车开回家，10月份出手，绝对是“黄金时间窗口”。
要是拖到11月，很可能就要在配置上“割爱”，至于12月？
嘿，那时候，你可能只能祈祷还有几台“现车”在等着你了，选择的余地，那可就“寥寥无几”了。
聊到具体的车型选择，这可是个技术活儿。
目前来看，纯电103度电池的版本和增程66度电池的版本，那叫一个“炙手可热”，等待时间可能会相对长一些。
如果你追求的是“速战速决”，笔者有个小建议：不妨重点关注一下76度电池的纯电车型，还有52度电池的增程车型。
具体到配置，纯电车型里，笔者力荐那个上市权益价20.99万的Max版。
增程车型呢，21.49万的52 Max版，绝对是“物超所值”的选择。
相比Pro版，Max版可是搭载了超远距高精度激光雷达，这辅助驾驶能力，那叫一个“如虎添翼”。
更别提那智己的“看家本领”——四轮转向、超级后驱，还有那让人欲罢不能的零重力座椅、副驾屏，这些配置，简直是把“性价比”三个字，刻在了骨子里。
当然，如果你对驾驶的“极致体验”有更高要求，稍微加点预算，入手Max+版本，那CDC+空悬的组合，绝对能让你“飘飘欲仙”。
从配置上讲，纯电和增程车型，除了动力系统的差异，其他功能配置基本上是“异曲同工”。
所以，对于北方用户，或者家里没有安装充电桩的朋友，再或者经常需要“长途跋涉”的你，笔者强烈推荐你重点考虑增程52 Max版。
为什么？
因为增程车型彻底解决了“里程焦虑”这个老大难问题！
智己的恒星超级增程，可是把传统增程车那些“看家毛病”——亏电动力不足、增程器噪音扰人、充电速度缓慢——都给“一网打尽”了，带来了全新的驾乘感受。
放眼整个增程车市场，新一代智己LS6的“诚意值”，那可是“爆表”的。
增程版起步就配备了52度的大电池，这在同级别车型里，可是“屈指可数”的配置，很多友商的高配甚至顶配才达到这个水平。
举个例子，问界M7的入门版才37度电，想上53度？
价格直接奔着30万去了。
再看看理想L6，比智己LS6贵好几万，却依然只提供36.8度这一种电池容量。
而大电池的好处，那可是“显而易见”的。
新一代智己LS6增程52 Max版的纯电续航就能达到370km，足够覆盖一周的日常通勤。
油电综合续航更是直接突破1400km！
想象一下，节假日，油箱满，电池满，一脚油门下去，跨省出行，告别“加油排队”和“抢充电桩”的烦恼，这体验，是不是很“惬意”？
所以，如果你已经亲身体验过这款车，并且已经“心有所属”，那么，现在就是最佳的“出手时机”！
抓住这权益、补贴尚未退坡的“窗口期”，果断下定，你就能在年前，就把这台心仪的LS6开回家，风风光光地迎接新年！
如果还没去门店“一探究竟”，那么，笔者强烈建议你尽快预约本周末的试驾体验。
一旦试驾过后，感觉“不虚此行”，那还等什么？
赶紧下单，锁定这份难得的权益！
这好事儿，可不等人的！
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