混动之夜开幕，李学用为奇瑞领先混动技术带来全新解读

近日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会顺利召开。在混动之夜上，奇瑞汽车不但通过开源计划展现出了推动“好混动”技术普惠的决心，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用还就奇瑞全球视野进行了解读。

风云T10

在汽车行业，提起奇瑞汽车，人们会立刻想起“技术奇瑞”的称号。自品牌成立以来，

奇瑞汽车始终坚持创新驱动。2001年，当“混动”二字对大多数车企还只是未来概念的时候，奇瑞就开启了从0到1的研发征程。尽管奇瑞汽车已经成了中国开发混动技术最早、混动技术最优、混动板块增速最快、混动技术搭载车型最多的车企，但奇瑞对技术的追求永不止步，值得一提的是，经过对全球用户需求的深度解析，奇瑞还提炼出了好混动的全球标准。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用始终认为，最好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求。那么好混动的全球标准到底是什么？奇瑞认为，好混动不仅要实现“全域架构、全域超能”，还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。为了达到好混动全球标准，奇瑞依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合，以鲲鹏混动成功开启油耗2时代，而且奇瑞推出2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，不但可以实现全球混动最高功率280kW、全球混动最高电机转速24000rpm。最后，在广大消费者普遍关注的智能层面，奇瑞通过独创的行驶域一体化智控平台搭配智能运动控制和智能能量管理系统，提供极致操控的同时，可实现自动规划全程能量管理.

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眼下，超级混动技术已经成为全球各种不同汽车市场共同的新的增长点。通过“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的混动汽车产品，奇瑞汽车不但夯实了企业发展根基，还以领先混动技术赢在了下一个弯道。