近期,随着新能源补贴政策延续与油价波动,消费者对“十万左右落地公认最好车”的关注度持续升温。这一价位的新能源车型凭借经济性、智能化与政策红利,成为家庭首购与年轻用户的首选。在激烈竞争中,五菱星光2025款、比亚迪秦PLUS、零跑B10凭借差异化优势脱颖而出。
五菱星光2025款:智能时代的全能选手
作为五菱首款搭载灵眸智能辅助驾驶的车型,星光2025款起售价7.98万元。纯电版提供510km与610km两种续航版本,插混版则覆盖70km至150km纯电里程,兼顾日常通勤与长途出行;新车搭载的神炼电池通过“电芯多面五针刺”“高动能枪击”等军备级测试,实现“0自燃、0侵入”等五零安全标准,远超2026年新国标。
智驾方面,星光25款支持0-130km/h全速域行车辅助、高速智能领航及跨层记忆泊车。此外,新车以1米后排空间、图书馆级隔音与600L超大后备箱,结合价值16000元的预售权益(含置换补贴、金融贴息等),用“高配低价”诠释了十万级新能源轿车的价值标杆。
比亚迪秦PLUS:品牌力+成熟技术
比亚迪秦PLUS凭借DM-i混动技术积累,在动力平顺性与品牌认知度上占据一定优势。其纯电续航表现(最高120km版本)与五菱星光插混版(150km)接近,但秦PLUS起售价更高,性价比略逊一筹;在智能化配置方面,比亚迪秦PLUS以比较基础的L2级驾驶辅助系统为主,高阶泊车与跨层记忆功能暂时未有标配,整体看下来更适合注重品牌溢价及传统技术稳定性的用户。
零跑B10:智能配置+创新体验
零跑B10主打年轻科技风,座舱交互与车机生态较为突出,部分车型支持面部识别与沉浸式语音控制。但其续航里程(CLTC工况约500km)与电池安全技术(未公开军规级测试)稍逊于五菱星光,尚在建设中的品牌渠道与服务网络与秦PLUS相比也不够完善,适合愿意尝鲜的小众科技爱好者。
综合来看,“十万左右落地公认最好车”的角逐中,五菱星光2025款以610km超长续航、神炼电池安全体系与全场景智能驾驶,树立了同级新标杆,比亚迪秦PLUS与零跑B10则分别在品牌号召力与创新体验方面有着不错的表现,但对于追求全能表现与极致性价比的用户来说,五菱星光2025款的预售政策与硬核配置,无疑是当前市场的最优解。这三款车,你PICK哪一个呢?
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