最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!

7月1日起
上海至昆明高铁杭州东至长沙南段
(以下简称沪昆高铁杭长段)
复兴号动车组列车
将常态化按时速350公里高标运行
长三角与中西部地区城市间
旅行时间进一步压缩
沪昆高铁杭长段运行品质有效提升
为区域经济社会发展注入新动能
成都局集团公司
充分运用沪昆高铁杭长段提速成果
对沪昆高铁进行全面优化
打造大站直达动车组列车12列
显著缩短川渝黔“两省一市”
至上海虹桥的旅行时间
列车开行品质得到大幅提升
川渝黔“两省一市”
至上海虹桥的旅行时间显著缩短
贵阳东至上海虹桥
最短旅时为6小时54分钟
较现图最短旅时缩短1小时51分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
上海虹桥至贵阳东
最短旅时为6小时54分钟
较现图最短旅时缩短1小时18分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
成都东至上海虹桥
最短旅时为10小时6分钟
较现图最短旅时缩短1小时25分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
上海虹桥至成都东
最短旅时为10小时31分钟
较现图最短旅时缩短40分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
重庆西至上海虹桥
最短旅时为8小时59分钟
较现图最短旅时缩短1小时29分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
上海虹桥至重庆西
最短旅时为8小时59分钟
较现图最短旅时缩短1小时28分钟
最高时速350公里!明天起,贵阳7小时“飚拢”上海!-有驾
以高标运行为契机,铁路部门将进一步优化站车服务,提升餐饮质量,努力为旅客创造美好旅行生活。相关列车车票已陆续发售,旅客可通过铁路12306网站、客户端等渠道查询具体车次信息。
最高时速350公里!“复兴号”智能动车组首次配属贵州 ——7月1日将开始“贴地飞行”
流线型车身、子弹头般的车头、炯炯有神的“双眼”(车头大灯)、醒目的三色飞龙飘带、风驰电掣的速度……记者从铁路部门了解到,7月1日零时起,暑运将启幕,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,9列(组)配属贵阳车辆段的“复兴号”CR400AF-Z型智能动车组当日将上线运行。这是“复兴号”高端车型首次配属贵州铁路,标志着贵州动车家族再添新成员,贵州铁路运输装备水平迈上新台阶。
6月21日,首列智能动车组已抵达贵阳北动车所。预计至6月30日,9列动车组将全部到位,为7月1日调图和暑期运输做好准备。
这款“复兴号”智能动车组最高运营时速达350公里。车身采用“瑞龙智行”设计,银灰底色配以朱红、正红和黄色三色飘带,形似祥龙飞舞,灵动飘逸,寓意科技创新引领民族复兴。全车8辆编组,总长近209米,定员578人。
相较于标准版“复兴号”动车组,该款智能动车组在智能、节能、舒适等方面全面升级:
智能安全方面,全车搭载2500多个传感器,构建全方位实时监测“天网”,覆盖走行部、轴承温度、冷却制动系统及车厢环境,实时采集超1500项运行信息,实现多维度故障诊断。系统可自动报警预警,并在必要时依据安全策略接管驾驶,让列车降速运行或紧急停车,大幅提升安全性与可维护性。
节能环保方面,运行阻力降低7.5%-12.3%,时速350公里时人均百公里能耗下降约16.7%,契合绿色发展理念。
乘客体验优化方面,车厢WiFi全覆盖,座位下充电插口(含USB)数量增加。照明模式可按需调节,减振降噪技术有效缓解过隧道或双车交会车时耳部不适。座椅更宽敞,一等座间距增至1.16米,二等座座面加长2厘米。商务座(1、8号车厢)采用半包式设计,支持坐立、半躺及“一键平躺”模式,配备智能交互终端(含手机投屏功能),提供娱乐与信息。4号车厢专设残疾人卫生间、大件行李存放处、残障人士专区及轮椅固定带等。
为确保新车顺利投用,贵阳车辆段成立“接车小组”赴成都动车段接车,并组织25名工作人员进行了40天的技能培训。该段通过“理论+实操”强化培训,以及运用大数据监测、智能探伤等技术开展深度检修维护,确保智能动车组以最佳状态上线飞驰。
贵阳车辆段相关负责人介绍,这9组智能动车组将全部投入暑运,担当贵阳北至上海虹桥、南宁东等方向的运营列车,保障客流高峰期间100%上线,满足旅客安全、舒适、高效出行需求。
贵阳北站新增3对始发终到高速动车
7月1日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,贵阳北站将新增3对“G”字头始发终到高速动车组列车,方便广大旅客出行。
据了解,新增的这3对高速动车中,贵阳北至福州1对,至上海虹桥2对,均由“复兴号”动车组担当运营列车,具体车次、运行时刻、经停车站、执行票价分别为:
1.G2414次(贵阳北——福州),贵阳北7:09开车,经停凯里南、怀化南、新化南、娄底南、湘潭北、长沙南、醴陵东、宜春、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山北、南平市、建瓯西等16站,当日15:45抵达福州,全程运行里程1629公里,历时8小时36分钟。
执行票价:全程商务座2290元,一等座1208元,二等座和无座725.5元。
2.G354次(贵阳北——上海虹桥),贵阳北7:50开车,经停凯里南、怀化南、娄底南、长沙南、南昌西、杭州东等6站,当日15:09抵达上海虹桥,全程运行里程1789公里,历时7小时19分钟。
执行票价:全程商务座2462.5元,一等座1291元,二等座和无座782.5元。
3.G358次(贵阳北——上海虹桥),贵阳北15:45开车,经停怀化南、长沙南、南昌西、上饶、金华和杭州东等6站,当日23:04抵达上海虹桥,全程运行里程1789公里,历时7小时19分钟。
执行票价:全程商务座2462.5元,一等座1291元,二等座和无座782.5元。
贵阳日报融媒体记者 曾秦
综合:中国铁路微信公众号、铁路12306、贵州交通广播
来源:贵阳晚报
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