“喜提奔驰GLA，却被嘲是‘智商税’？”朋友圈里，郑州的王哥怒晒刚入手的2020款红色奔驰GLA 180，原价30多万的车，开了三年多，跑了4万多公里，现在12万不到拿下，本以为捡了个大便宜，结果评论区炸开了锅。 有人说这价格可以买合资品牌新车了，图啥？也有人质疑1.3T的动力，小马拉大车，开出去丢人。
真相究竟如何？这款“平民奔驰”真的不香吗？ 先来看这辆备受争议的奔驰GLA 2020款 GLA 180。 2021年1月上的牌，期间过户了一次，目前表显里程4.4万公里，符合国VI排放标准，这意味着在限牌城市也能畅行无阻。
外观方面，红色车身骚气十足，绝对是街头一道亮丽的风景线。 内饰则是相对低调的深色配色。
配置方面，该车配备了仿皮座椅和全景天窗，OTA升级和电动后尾门在这个级别车型中也算得上是亮点。 更重要的是，安全配置相当给力，主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置一应俱全，加上7个安全气囊，被动安全性能超越同级别90%的车型。
动力方面，这台GLA搭载的是一台1.3T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力136匹。 虽然数据上不算亮眼，但百公里6.0L的油耗表现，对于追求经济性的消费者来说，还是颇具吸引力的。
与之匹配的7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺性也值得肯定。 那么，这款奔驰GLA到底值不值得买呢？我们不妨从几个维度来分析一下。
面子工程，还是真香定律？ 不得不承认，很多人买奔驰，图的就是一个“标”。开出去，倍儿有面子。 但问题是，花十几万买一辆二手的“入门级”奔驰，真的能满足你的虚荣心吗？或者说，这种“面子”能维持多久？ 事实上，随着消费观念的转变，越来越多的人开始关注车辆的实用性和性价比。
面子固然重要，但里子也不能丢。 如果仅仅是为了一个车标，而忽略了车辆本身的品质和性能，那无疑是本末倒置。
1.3T够不够用？ 对于这台1.3T发动机，争议声最大。 有人说，136匹马力拉动这么大一辆车，简直是“小马拉大车”，动力不足。
诚然，如果你追求的是那种风驰电掣的驾驶体验，这台GLA可能无法满足你。 但是，如果你只是日常代步，上下班通勤，偶尔跑个小长途，这台发动机也完全够用。
更何况，这台发动机的燃油经济性非常出色，百公里油耗仅为6.0L。 在这个油价飞涨的时代，省油就是省钱啊！
二手奔驰，水有多深？ 购买二手车，最大的顾虑就是车况。 毕竟，二手车市场鱼龙混杂，一不小心就可能买到事故车、泡水车、调表车。
这辆奔驰GLA虽然只有4.4万公里的行驶里程，但期间有过一次过户记录。 这难免会让人心生疑虑：这辆车之前经历了什么？车况到底如何？ 因此，在购买二手车时，一定要擦亮眼睛，仔细检查车况，最好是找专业的第三方检测机构进行评估。
同时，也要查清楚车辆的维修保养记录，确保没有重大事故或隐患。 性价比几何？ 根据市场行情，奔驰GLA 2020款 GLA 180的二手车价格在11.67万-14.15万之间。
这辆车的报价为11.98万，属于市场行情中偏低的价格。 但是，考虑到这是一辆二手车，而且有过一次过户记录，这个价格是否划算，还需要根据实际车况来判断。
此外，奔驰的用车成本相对较高。 据估算，这辆GLA的年均用车成本为12468元，高于同级别车型。
我的看法 在我看来，这款奔驰GLA 2020款 GLA 180是否值得购买，取决于你的实际需求和预算。 如果你追求的是品牌、面子，同时对动力没有过高的要求，而且能够接受较高的用车成本，那么这款GLA或许是一个不错的选择。
但如果你更注重实用性、性价比，对空间和动力有较高的要求，而且对二手车市场的水深感到担忧，那么不妨考虑一下其他车型。 说白了，买车这件事，适合自己的才是最好的。
所以，各位看官，如果是你，你会选择这辆二手的奔驰GLA吗？还是会选择其他车型呢？欢迎在评论区留下你的看法。
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