一汽丰田销量逆袭，本土化战略成关键！

2025年上半年，中国汽车市场风云变幻，电动化浪潮与价格战双重冲击下，多数合资品牌陷入困境。然而，一汽丰田却逆势而上，上半年累计销售新车37.78万辆，同比增长16%，其中电动化车型占比49%，高端车型占比60%，展现出强大的市场竞争力。

本土化研发，打造“新丰田”

一汽丰田的成功并非偶然，而是其“新本土化”战略的成果。从北京迁址天津，实现研产销一体化，缩短决策链条，快速响应市场变化。中国团队主导研发的bZ5，以12.98万-15.98万元售价及3.8万元综合礼遇成为爆款，CLTC续航630km的三电技术解决用户续航焦虑，成为15万元级纯电市场的黑马。

技术普惠，满足用户需求

一汽丰田的技术布局并非追求参数噱头，而是深耕用户核心需求。IT’S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，覆盖全场景出行需求，避免了传统合资品牌“高价低能”的痛点。Toyota Pilot智能驾驶辅助系统与Toyota Space智慧空间，让智能科技惠及大众，提升用户体验。

场景化营销，破解用户痛点

“时光焕新计划”是一汽丰田营销破局的核心抓手。通过“车龄每增一年补贴增1000元”机制消除资产损耗顾虑，以bZ5综合价值3.8万元的“八重尊享礼”化解价格敏感与新能源使用成本压力，实现“价格亲民+服务增值”的双重吸引力。

体系革新，打开全新上升通路

一汽丰田的“新本土化”体系力，不仅体现在产品和技术上，更体现在营销模式上。以“场景化营销+全周期价值管理”，将技术普惠转化为可感知的用户体验升级，打破合资品牌“技术强、营销弱”的固有短板，形成差异化竞争优势。

展望未来，一汽丰田将继续以“务实、高效、团结、有战斗力”为目标，持续进行自我革新，建立面向未来中国车市竞争的体系能力。可以预期，未来将有一大批兼顾丰田精益制造和中国特殊需求的产品面世，在重构生态后的营销体系助推下，一汽丰田将在激烈竞争的中国汽车市场攀上一个又一个新的高峰。