最近吉利旗下商用车品牌远程发布了一款全新车型远程FX，这车最吸引人的地方就是拥有6.6立方米的超大货箱容积，对于做小生意或者经常拉货的朋友来说，这绝对是个好消息。要知道现在市面上很多同级别的车型货箱容积都在5立方米左右，远程FX这个6.6立方米的数据确实很能打。

说到这款车的定位，它明显是针对城市物流和个体商户的需求来的。现在很多做小生意的朋友都面临一个难题：买辆货车吧，平时开起来不方便；买辆家用车吧，拉货又不够用。远程FX这种车型正好解决了这个痛点，它既有商用车的装载能力，又有乘用车的舒适性，平时开着去进货送货都很方便。我认识一个开水果店的朋友，他现在用的就是一辆改装过的面包车，每次进货都提心吊胆怕被查，要是换成远程FX这种正规的商用车型，不仅合法合规，装载空间还更大。

从技术参数来看，远程FX的长宽高分别为5330×1880×1820mm，轴距达到3095mm，这样的尺寸保证了足够的装载空间。6.6立方米的货箱容积在同级别车型中算是比较大的了，而且货箱地板离地高度只有580mm，装卸货物特别方便。想想看，现在很多快递小哥用的三轮车，装货卸货都得弯腰驼背的，长期下来腰都受不了。如果用远程FX这种正规商用车，工作起来会轻松很多。

动力方面，远程FX搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩385牛·米，匹配6速手动变速箱。这套动力系统在商用车型中算是比较主流的配置，既能保证足够的动力输出，又兼顾了燃油经济性。特别是对于经常需要满载行驶的商用场景来说，柴油机的低转高扭特性特别实用。我有个做建材运输的朋友就说，他特别看重车辆的扭矩表现，因为经常要拉重货爬坡，扭矩不够的话开着特别费劲。

说到实用性，远程FX的配置也很贴心。比如它配备了倒车雷达和倒车影像，这对于经常要在狭窄市场或者仓库倒车的商用车来说特别实用。还有电动调节后视镜、多功能方向盘这些配置，虽然看起来不起眼，但天天开车的人都知道这些小功能有多重要。特别是现在很多做生意的都是夫妻档，可能今天老公开车明天老婆开车，有电动调节的后视镜就方便多了。

从市场定位来看，远程FX瞄准的是城市物流和个体商户这个细分市场。现在随着电商的发展，城市物流需求越来越大，但很多物流公司用的还是那种老旧的微型货车，不仅舒适性差，安全性也令人担忧。远程FX这种新一代商用车，在安全配置上就做得比较好，标配ABS+EBD、双安全气囊，还有高强度车身，对司机来说都是实实在在的安全保障。

价格方面目前官方还没有公布具体数字，但参考同级别的竞品，预计会在10-15万这个区间。这个价格对于个体商户来说可能不算便宜，但如果考虑到它的装载能力、使用成本和耐用性，其实性价比还是不错的。毕竟做生意用车最怕的就是三天两头出毛病耽误事，吉利作为国内一线汽车品牌，在品质把控上还是值得信赖的。

说到吉利远程这个品牌，可能有些朋友还不太熟悉。其实它是吉利集团旗下的商用车品牌，主要生产轻卡、轻客等商用车型。背靠吉利这棵大树，远程在技术研发和售后服务上都有不错的基础。现在很多个体商户买车最担心的就是售后问题，怕买了车之后找不到地方维修。但吉利在全国的售后服务网络已经很完善了，这点对用户来说是个很大的保障。

从行业趋势来看，像远程FX这种兼顾商用和乘用需求的车型会越来越受欢迎。现在城市管理越来越规范，以前那种用面包车非法改装拉货的做法已经行不通了。正规的商用车型不仅能合法上路，在使用体验和安全性上也要好得多。特别是现在很多90后也开始做生意了，他们对车辆的舒适性和科技配置要求更高，传统的那种简陋的商用车已经不能满足他们的需求了。

远程FX的推出给城市物流和个体商户提供了一个很不错的选择。6.6立方米的货箱容积解决了装载需求，乘用车化的设计和配置提升了驾驶体验，再加上吉利品牌的背书，这款车确实很有竞争力。不过最终能不能获得市场认可，还要看它的实际表现和定价策略。你们觉得这样的商用车型怎么样？如果是你做小生意会考虑买吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。