在动力配置上,长安UNI-Z采用了插电式混合动力系统,这一系统结合了1.5L的JL469Q1发动机和高性能的电动机。该发动机能输出的最大功率为72千瓦,而电动机则能达到158千瓦的最大功率,使得车辆从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒。在传动系统上,长安UNI-Z选择了E-CVT无级变速箱,确保了驾驶的平顺性和效率。另外,新车装备了容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池,这使得CLTC纯电续航里程能够达到125公里。同时,按照WLTC标准,百公里的综合油耗仅为1.3升,即使在电池电量最低的情况下,百公里油耗也仅为5.15升。总体来看,长安UNI-Z,这款长安汽车UNI系列的新成员,在各方面都表现出色,特别是其卓越的燃油经济性。对于预算有限且希望购买插电混动紧凑型SUV的年轻消费者来说,长安UNI-Z无疑是一个极具吸引力的选择。无论是其外观设计,还是内饰氛围,亦或是科技感,都令人印象深刻。
长安UNI-Z搭载了1.5L发动机JL469Q1和电动机组成
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