有些人只是不想融入。当然，大多数人都乐于随波逐流，但对其他人来说，成为群体中的一员是令人厌恶的。
这些人正是 Cupra 所寻找的人才。
随着SUV继续占据我们市场几乎每个角落的主导地位，其外形、尺寸和速度各有不同，Cupra却决定另辟蹊径，而其他车型则在原地踏步。当然，Cupra确实有自己的SUV车型，但其最新成员却极其罕见，几乎不可能出现。
Cupra Leon Sportstourer VZe 不仅是一款足够罕见的紧凑型旅行车，而且还搭载插电式混合动力系统。
旅行车，尤其是小型旅行车，在澳大利亚的道路上并不常见。如今，丰田、马自达、现代、起亚和福特等知名品牌都已不再推出旅行车。事实上，Leon Sportstourer 最强劲的竞争对手是大众集团旗下的斯柯达，其 Octavia RS 车型。
当然，Cupra和斯柯达的定位截然不同。对于那些不熟悉Cupra的人来说，Cupra是一个西班牙高性能汽车品牌，它填补了大众主流车型和高端奥迪之间的空白。
2022年Cupra登陆澳大利亚时，Leon是首批上市的车型之一。如今，这款掀背车进行了改款。为了配合这一外观变化，Cupra推出了Sportstourer车型。
Sportstourer 仅有 VZe 单一规格，搭载基于 1.5 升涡轮增压汽油发动机的插电式混合动力系统。秉承 Cupra 的性能理念，这款 PHEV 仍可输出 200kW 的强劲动力和 400Nm 的扭矩。
尽管动力强劲，但它声称百公里油耗仅为0.4升，纯电动续航里程高达121公里，性能与效率的结合堪称完美。当然，在实际驾驶中，0.4升/百公里的油耗目标将极其难以实现，但我们从悉尼边缘开往蓝山的路上，百公里油耗仅为2.4升。
Sportstourer 的动态表现令人印象深刻，拥有大众集团标志性的扎实可靠的操控感，与高尔夫 GTI 或奥迪 A3 的驾乘感受相得益彰。虽然它并非真正的“热门掀背车/旅行车”，因此不应抱有太高的期望，但它的操控确实精准而沉稳。
对于那些确实想要一款热门版 Sportstourer 的人来说，Cupra 已确认将于 2026 年上半年推出一款 245kW、全轮驱动的 Sportstourer VZx（将有效取代大众高尔夫 R 旅行车）。
设计是Cupra力图脱颖而出的另一个领域，不仅在相关品牌中脱颖而出，而且在整个市场中也脱颖而出。Leon Sportstourer的前脸采用了全新的设计，与上一代Leon掀背车相比，其格栅、下保险杠和前大灯均有所区别。
其内部看起来时尚且相当高档，明显比主流品牌的产品更胜一筹。
对于一辆小型车来说，空间是合理的，但对于许多人来说，Sportstourer 的主要吸引力当然是它的后备箱，其容量为 470 升，而掀背车的容量为 344 升。
Leon Sportstourer VZe 的起售价为 69,990 美元（不含上路费），这无疑已经进入了高端市场。这样的价格对很多人来说可能有点贵，但这没关系，因为 Cupra 的目标客户不是大卖，而是那些欣赏紧凑型旅行车独特优势、风格和空间的消费者。
因此，如果您是那种喜欢逆流而上的人，那么这可能就是您一直在等待的汽车。
全部评论 （0）