长安央企出征全球

老铁们，7月底的重庆汽车圈可炸锅了！一件大事悄然发生——中国长安汽车集团正式挂牌成立！这可不是普通的车企重组，而是国家层面的大动作，它成了重庆迎来的首家央企总部，标志着拥有160多年历史的长安汽车，正式跻身“国家队”序列，开启全新征程！

就在成立次日，新长安就亮出了雄心勃勃的“出海”蓝图。他们明确表示，未来不是单打独斗卖车，而是要打造一个国家级的出海平台！这个平台可厉害了，不仅卖车，还要在海外建供应链、搞本土化服务、落地区域品牌、定制出口产品，一套组合拳打下来，目标就是让中国车真正“走出去”并“站住脚”。南美、中东、东南亚这些潜力市场，都已经开始布局了。

那么，新长安底气何在？看看它手上的牌就知道了：

三大王牌，火力全开：

阿维塔： 定位高端智能电动车，要当全球新豪华的领头羊。销量蹭蹭涨，海外市场也开了好头，未来几年新车计划排得满满当当，目标直指高端市场标杆。

深蓝汽车： 央企新能源销量的扛把子！主打“科技平权”，让更多人享受智能电动。新车S05、LO6等都是技术亮点满满，目标成为世界级的电动车品牌。

长安启源： 贴近普通用户的“智能生活家”。销量增长迅猛，明星车型Q07很能打。下半年新车不断，目标是冲进主流新能源品牌前列。

三大计划，驱动未来：

“香格里拉”新能源计划： 不只造车，更押宝下一代技术，比如大家关心的固态电池，研发投入巨大，目标是新能源领域的领跑者。

“北斗天枢”智能化计划： 投入惊人，搞智能驾驶、智能座舱，甚至布局飞行汽车、人形机器人，野心是要打造“海陆空”立体出行！

“海纳百川”全球化计划： 这是核心战略！坚持“无海外，不长安”。泰国工厂已投产，全球建厂加速，从单纯卖车转向在当地扎根运营，目标是在全球市场占据重要位置。

新长安给自己定了个大目标：到2030年，年销量要冲到500万辆！其中新能源车占比要超过六成，海外销量占比也要超过三成，目标是进入全球汽车品牌前十强。这可不是空喊口号，背后是国家战略的强力支撑和全产业链的深厚积累。

从重庆嘉陵江畔出发，这家新晋“国家队”正带着三大品牌和三大计划，全速驶向全球舞台。它的每一步，都关乎中国汽车工业从“大”到“强”的蜕变。让我们拭目以待，看新长安如何书写中国汽车全球化的新篇章！