亚洲龙并非搭载纯进口发动机,其发动机和变速箱均产自日本,并在中国常熟进行组装。该车型所采用的引擎型号为A25A,是一款5L自然吸气发动机,具备154kW的最大输出功率以及250Nm的最大扭矩,同时采用前麦弗逊式与后多连杆式悬挂结构。
亚洲龙的发动机,无论是进口还是国产版本,在性能上并无显著区别。其中,低配版车型因其高性价比而受到欢迎,而高配版则以其舒适性为卖点。亚洲龙曾使用过两款发动机,分别是0升和5升的自然吸气发动机,其中0升发动机能提供178马力的最大扭矩以及210牛·米的扭矩表现。
此外,一汽丰田皇冠同样拥有两款动力系统。其中,0T直列四缸发动机的最大功率可达173kW,峰值扭矩为350Nm,搭配8速自动变速箱;而5LV6发动机的最大功率为142kW,峰值扭矩为236Nm,则匹配6速自动变速箱。
在亚洲龙的0升和5升车型中,主要区别在于其发动机和变速箱的配置。尽管两款车型的外观和配置大体相似,但值得注意的是,5L混动车型的动力电池被巧妙地布置在后座下方,并未对后备箱空间造成任何影响,因此其后备箱的尺寸和布局与汽油版保持一致。
对于亚洲龙的燃油版车型,它搭载了A25A型号的5L自然吸气发动机,最大功率可达154kW(209马力),峰值扭矩为250N·m,并配备了传动匹配8速手自一体变速箱,为驾驶者提供了更为流畅和稳定的驾驶体验。
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