德国车市4月销量:大众夺冠,中国车企崛起
根据德国联邦汽车运输管理局最近公布的数据,2025年4月份德国汽车市场的竞争真是风云变幻啊!大众汽车以卖了将近5万(49,393辆)的成绩稳坐头把交椅,不过跟上个月比还是少了3%,跟去年同期相比也稍微跌了2.7%。而丰田和特斯拉就有点惨了,丰田同比减少了17.3%,特斯拉更夸张,只卖出了885辆,同比暴跌了45.9%,这说明不管是老牌车企还是新兴势力都遇到了不小的麻烦。
再看看中国品牌这边,那是相当给力!比亚迪以1,566辆的注册量实现了同比755.7%的增长,相当于增长了差不多7.5倍,直接冲到了总榜单的第25名,成了电动车市场上的一匹大黑马。名爵的表现也不错,卖了1,747辆,同比增长34%。还有新势力的小鹏和零跑也开始进入德国市场了,虽然目前销量还在200到300辆左右,但这块潜力可不小。
接下来就来看看具体的销售数据吧!
豪华车市|宝马逆袭,奥迪、丰田大跌
虽然大众卖了49393辆车,比第二名宝马多了整整一倍,依然稳坐头把交椅,但是它的销量跟去年相比少了2.7%,跟上个月相比也少了3%,这说明燃油车市场确实不太景气。宝马(卖了22540辆)和奔驰(卖了22196辆)分别排在第二和第三,宝马还涨了8.1%,算是逆风翻盘了。不过奥迪(卖了15509辆)和丰田(卖了6205辆)就没那么幸运了,它们的销量都跌了两位数,奥迪直接暴跌16.7%,丰田也跌了17.3%。
新能源车比亚迪暴涨日系车颓势明显
特斯拉四月份只注册了885辆车,比上个月暴跌了60.3%,比去年同期也减少了45.9%。这可能是受到供应链问题和市场竞争越来越激烈的影响,但很可能还是因为从四月份开始的贸易战。再看看比亚迪,它的注册量达到了1566辆,直接冲到了总榜单的第25名,比上个月增长了94.5%,比去年同期更是暴涨了755.7%,是增长最快的汽车品牌。
丰田虽然有6205辆的注册量,在总榜单排第11位,但跟去年相比减少了17.3%,比上个月也下降了16%。本田就更惨了,只有634辆车注册,同比下降了9.4%,在市场上的存在感越来越弱。日产虽然同比微增0.8%,但2801辆的销量还是处于中下游水平。
不过也有一些品牌表现不错:铃木卖出了2084辆车,同比增长了5.7%;三菱卖出了1829辆车,同比降幅缩小到了4.1%,可能是因为新车型的推出帮助它们稳住了市场份额。但是马自达的表现就很让人担忧了,虽然卖了3029辆车,但同比暴跌24.8%,环比更是狂跌42.8%。
中国车企德国销榜:比亚迪暴涨,蔚来奇瑞低迷
在德国市场上的中国品牌榜单里,MG荣威卖了1747辆车,排名第一,比去年增长了34%,不过相比上个月少了16.8%。比亚迪呢,增长特别猛,“现象级”的那种,同比增长了755.7%,环比也涨了94.5%,势头很猛。它的电动车性价比高,技术也好,可能是主要原因。
新势力品牌里,零跑卖了314辆,极星卖了303辆,小鹏卖了207辆,都慢慢站稳了脚跟。小鹏这个月环比还涨了17.6%呢。
不过也有一些品牌遇到问题。蔚来只注册了19辆车,比去年同期少了64.2%;奇瑞更少,才4辆,市场拓展还需要努力。
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