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首先说价格
两厢版飞驰悦享型,指导价16.59万,全款优惠2.8万,保险6000,购置税12200,全款落地价格大概15.6万左右。
两厢版飞驰尊享型,指导价18.99万,全款优惠4万左右,保险7000,购置税13200,全款落地价格大概17万左右。
两厢版飞驰尊享+豪华甄选包,指导价20.59万,全款优惠4万左右,保险8000,购置税14700,全款落地价格大概18.9万左右。
三个配置的的三厢版本都贵5000左右。
配置推荐
先看悦享型,该版本配备了17寸轮毂、前方预警主动刹车、后雷达、定速巡航、真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、电尾门、仿皮加织布的座椅材质、主驾电动调节、10.1寸中控屏幕、 后视镜加热和最主要的三种造型数字签名大灯、发光logo。而三厢版本在配置方面比两厢版少了一个电尾门,其他配置相同。十五六万的落地价给到的这些配置真是一言难尽,最起码的倒车影像还要花钱选装,更别说其他的一些辅助驾驶功能了。或者这就是豪华品牌的格调吧。
再看尊享型,对比悦享型价格贵了2.4万,配置方面升级了18寸轮毂、全仿皮材质座椅、自适应巡航、全景天窗、副驾电动调节、倒车影像、前雷达以及可变化灯光的后尾灯。到了尊享型配置才算说得过去,最起码的一些实用性功能都给到了。但是2.4万的价格买这些配置,贵了可不是一点半点。
最后看尊享+甄选包,对比尊享型价格贵了1.6万,配置方面增加了后视镜防眩目及电动折叠、前排座椅打孔加热、方向盘加热、感应式电尾门、升级了12.3英寸液晶仪表。这1.6万的加价主要是舒适性方面的提升,性价比中规中矩。
最后总结一下,如果除去品牌只看价格和配置。真是看都不带看一眼的,不说对比新能源车型,就算是现在的燃油车型配置也吊打A3。但是说回来毕竟豪华品牌的品牌价值在那摆着,所以真要论性价比还是中配尊享型更合适一些,起码舒适性和驾驶感受要比悦享型强很多。
最后再提一个问题现如今的入门级的豪华品牌还有购买的价值吗?欢迎大家留言讨论。
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