2025款新雷克萨斯ES300H再曝光，看到细节我彻底坐不住了！-有驾

雷克萨斯ES，一直以来都是优雅、舒适、耐用的代名词，尤其是ES300h，油电混合的动力组合让它既有节能表现，又兼顾了豪华氛围。但这次，2025款ES300h的最新渲染图曝光，真的是把期待值拉满了！

首先，前脸的变化很明显，经典的纺锤形格栅这次变得更加一体化，视觉冲击力更强。大灯组采用了全新设计，犀利程度更上一层楼，点亮后的效果更有科技感，绝对是街头辨识度拉满的存在。

侧面依旧是流畅修长的轿车姿态，但腰线更加立体，运动感也比现款更强。轮毂的造型也是一大亮点，新款采用了更具空气动力学设计的大尺寸轮毂，视觉上更显高级，行驶起来的风噪和能耗表现也会更优。

车尾部分，新款ES300h终于采用了贯穿式尾灯设计！这个变化绝对是点睛之笔，灯组内部的流光式点亮效果，相当有仪式感。再加上后保险杠的重新设计，整个车尾看起来更宽、更稳重，整体气质更加高级。

进入车内，新款ES300h的内饰可以说是大幅进化。中控台采用全新的布局，12.3英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表盘，科技氛围直接拉满。而且这次屏幕的UI交互系统进行了全新升级，反应更快，操作更流畅，智能语音控制的识别率也比以前更高。

座椅的舒适度一直是雷克萨斯的强项，新款当然也不例外。这次的用料更加讲究，高级真皮+精致缝线的搭配，手感和观感都比现款更有质感。而且车内的隔音进一步优化，配合Mark Levinson高级音响系统，车内静谧性和听觉体验都是一流水准。

另外，新车还配备了最新的智能辅助驾驶系统，支持L2+级别的自动驾驶，像自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能更加智能化，开起来更轻松。

动力方面，新款ES300h依旧搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统，但据说这次的电池能量密度提升了，能效比优化后，综合油耗表现会更惊人。现款ES300h的百公里油耗已经低至4.5L左右，新款大概率还能更进一步，续航能力也会提升。

此外，底盘调校进行了优化，新款的驾控感受会更加沉稳，转向手感也会更细腻。对于喜欢稳重大气风格的消费者来说，新款ES300h绝对是再合适不过的选择。

看到这些升级，真的有点坐不住了！外观更加精致运动、内饰更豪华智能、混动系统更高效，再加上雷克萨斯一如既往的耐用性和高保值率，这车真的是有点完美的意思了。

当然，最终的价格依旧是关键，如果雷克萨斯能在定价上给点惊喜，那这车基本上可以锁定中级豪华轿车市场的王者地位了。就等正式发布，看看到底还有没有更大的惊喜！

2025款新雷克萨斯ES300H再曝光，看到细节我彻底坐不住了！