谈及当下热门的硬派越野SUV，坦克300无疑成为众多消费者的首选。其不仅融合了硬派越野SUV的强悍性能与城市型SUV的舒适体验，更因提车周期长达数月而备受瞩目。这样的火爆场面，无疑激发了人们对坦克品牌其他车型的更多期待。近日，在成都车展上亮相的坦克500引起了广泛关注，现场观众络绎不绝。如今，随着新车即将上市，坦克500已陆续抵达部分4S店，这为我们提供了亲身体验的机会。接下来，让我们一起探索坦克500的非凡实力。
大”是坦克500给人的第一印象，其运动版车长达到5070mm，高度更是攀升至1905mm，厚重的线条勾勒出充满力量的健硕身形。前脸部分，大尺寸格栅内部以粗犷的镀铬横条进行装饰，气势丝毫不输丰田酷路泽。方正的LED大灯、蚌壳式引擎盖以及宽大的前保险杠，共同营造出一种坦途般的霸气氛围。此外，坦克500还推出了豪华版，实拍车型为豪华（定制）版，其双色车身涂装展现出奢华与大气的完美融合，而前脸所采用的“多幅九横条”中网设计，更是将精致与豪华完美地融合在一起。
此外，豪华（定制）版车型在细节上进行了精心调整。双色车身设计使得整体层次感更为鲜明，而B柱、C柱等位置则巧妙地融入了宽大的镀铬条装饰，尽显奢华品味。20英寸密辐式轮毂的加入，更使车辆气质增添了一抹典雅。尾灯依旧采用纵向两侧排列的设计，不仅保证了尾门的开口面积，还为车辆增添了实用性与美观性。尽管取消了外挂式备胎，但内嵌的镀铬饰条中英文标识的加入，更增添了几分商务气息。
进入车内，豪华（定制）版内饰以黑色与深棕色的经典搭配呈现，仿佛被高级真皮所环绕，透露出沉稳而奢华的气息。精致的木纹饰板与石英表相互映衬，进一步彰显了成熟稳重的气质。而悬浮式液晶大屏与全液晶仪表盘的融合，再配上水晶电子档杆，营造出浓郁的科技氛围。此外，HUD抬头显示、流媒体后视镜、人脸识别、多色氛围灯、手机无线充电、座椅电动调节/加热、Infinity音响以及全景天窗等豪华配置一应俱全。后排中央扶手也精心设计了控制区，进一步强化了其豪华气质。
得益于长达2850mm的轴距，坦克500的车内空间宽敞，完全无需担忧。车内座椅采用带有菱形纹路的Nappa真皮材质，不仅提升了高级感，其宽大饱满的设计更确保了乘坐的舒适度。此外，该车提供了5座和7座两种布局选择，满足不同消费者的需求。
动力系统方面，坦克500搭载了长城自主研发的3.0T V6发动机，拥有354马力的最大功率和500N·m的最大扭矩，性能参数在同级别车型中表现突出。与之匹配的是长城自研的纵置9AT变速箱，值得一提的是，这也是中国首台量产的纵置9AT变速箱，彰显了车辆在技术方面的实力。
当然，作为一款硬派越野SUV，坦克500在越野性能上同样表现出色。它采用了非承载式车身设计，后悬挂为整体桥结构，全系标配中央差速器锁和后差速器锁，提供2H、4H、4L三种驾驶模式，使得前后桥动力在0-100%之间可自由分配。此外，还配备了多地形驾驶模式和坦克掉头模式，进一步增强了其越野能力。再加上29.6°的接近角、24°的离去角、22°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙以及800mm的涉水深度，坦克500在面对恶劣路况时显得从容不迫。可以说，这款车完美契合了越野爱好者的需求，能够轻松征服各种复杂地形。
在坦克500强大的实力背后，消费者们如今最为关心的问题无疑是其价格详情。据网络曝光的一份售价表透露，坦克500将推出2.0T、3.0T以及3.0T特别版三种不同版本。其中，2.0T版坦克500的售价范围为27.8-32.8万元，在WLTC工况下，其百公里综合油耗为9.8L，而在EPA工况下则为14.5L。而对于那些选择3.0T发动机的消费者来说，他们或许更看重的是车辆的性能与越野能力，而非油耗。因此，3.0T版及3.0T特别版的售价分别为33.8-38.8万元和45.8万元，同时，在EPA工况下，这两款车型的百公里综合油耗为17.8L。
作为对比，我们来看一下其他几款车型的价格。2.7L的“丐版”普拉多，其落地价往往超过50万；而4.0L的陆巡，落地价超过100万的情况也屡见不鲜。从车身尺寸来看，坦克500位于普拉多和兰德酷路泽之间，但其售价却显著更为亲民。同时，坦克500在整车豪华感和越野能力方面，都能与日产途乐、丰田陆巡、普拉多等车型相媲美。即便考虑到品牌和情怀的因素，如此显著的价格优势也势必会让大多数消费者心动。那么，您对坦克500有何看法呢？欢迎留言分享您的观点。
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