人们的收入提高之后，会尽可能的在能力范围之内去享受生活，现在的汽车已经成为了最常见的代步工具，它拉近了彼此之间的距离，也方便了大家的出行。
然而一件事物的出现有好必定会有坏，汽车的出现的确给我们带来了便捷，但也有不少人由于不守交通规则，导致近几年各种交通事故频繁发生。
尤其是在高速上，这时由于大家的车速都比较快，如果发生突发情况很难控制住车速，一旦发生事故那后果将相当残忍。
为了避免更多悲剧的发生，我国制定了严格的交通法规，一旦触碰罚款和扣分都成为了必然，我们都知道我国高速公路的最高限速是120km/h。
有些人总是想在开车时去体验激情与速度，最终的结果往往都是你无法承受的，近日高速上的限速标准有了新的规定，新交规超速20%内不扣分，能跑到143km/h了，这是真的吗？
一、高速上限速的必要性
所谓没有规矩不成方圆，任何领域都有它的针对性规定，为的就是能避免恶性事件的出现，法律法规是为了限制大家的言行。
发展过程中，我国逐渐意识到了修路的重要性，道路开通之后能促进经济的提升，让更多的人走出舒适圈，去迎接新的挑战与机遇，这进一步推动了国家各领域的发展。
高速路在出行方面起到了大作用，现在我国各个地区都开通了高速路口，之所以会将其称为高速，是因为它对汽车行驶速度有明确的要求。
在普通路段行驶，大家要根据路况去限制速度，高速的最高限速是120km/h，这是我国高速公路最舒适的时速。
这一速度可不是随便定的，如果速度过快，大家在行驶过程中面对突发情况时，无法及时去应对。
当然了，速度也要根据当时的环境，还有天气等多种因素进行调整，可一旦超过这一最高时速，对于公路还有汽车都会有较高的损害。
如果是跑长途的话，长时间的行驶会增大轮胎与地面的摩擦，如果持续高速的话，会让轮胎的负荷过大，导致摩擦力增强，这会让轮胎的温度上升。
在现实生活中就出现过多起，由于高速行驶引发爆胎的情况，由于车辆处在高速的过程中，车胎爆了后，驾驶人很难控制住方向盘，这会引发事故。
限速最主要的目的，其实还是为了确保安全性，如果行驶过快非常容易造成意外，所以在大部分的高速路口会进行限速。
为了提高大家的自觉性，现在高速上还安装了实时监控设施，并设定了区间测速，这些都是为了让车主们规范自己的行为，不要轻易去挑战交通法规的底线。
现实中有许多车辆，都超过了这一限速标准，这增加了交通违法和事故的风险，一旦被发现，将面临着扣分罚款的处罚。
近日有消息传出，在高速限速这一方面有了新规，他的出现是为了减少交通违法行为的发生，对很多车主来说是绝对的福利。
二、新规的具体内容
有不少网友在网上得到消息，《公路建交通安全违法行为记分管理办法》进行了修订，新规规定高速公路可以开到143km/h了。
这一消息很快在网上引起了热议，网友们讨论最多的就是超速20%以内已经不违法了，这让不少人跃跃欲试，想要去高速上体验一把。
建议大家不要轻易去尝试，因为所谓的可以开到143km/h，只是表面意思，并不是说高速的最高时速限制宽松了。
新交规规定超速10%以上，没有达到20%不计分，但不代表不违法，也就是说如果你的时速开到了143km/h，不会扣你的驾照分数却会罚款。
罚款的金额根据不同情况制定，一般都是在100~200元左右，当然了，这一规定的调整针对的是大部分的私家车。
考科一时，大家需要全面去了解交通法规的各项规定，这时大家发现不同车型在高速上的行驶速度要求是不一样的。
这次的新规针对的只是私家车，像校车、中型以上的载客载货汽车，这类车辆的时速限制并没有变，超速10%以上没达20%，会记6分处100~200元的罚款。
所以说这次新规的调整，只是对于扣分力度进行了调整，超速行驶一直以来都被划分到了违法行为的行列，所以才会被罚款。
在罚款的金额上大家也要注意，不同地区对超速罚款的力度也是不一样的，这还要看当地的政策，还有你超速的数值。
新规调整之后，之所以车主们会比较兴奋，是因为扣分力度放宽后，让很多车主都没有了压力，这就预示着在高速上行驶时可以小放纵一下了。
话是这么说，但我们也要谨记出行在外安全第一的道理，大家在开车时要严格遵守交规，所谓的刺激和追寻的速度，远没有安全重要。
我们常说在做事时，一定要考虑自己所承担的责任，一旦发生交通事故，责任的认定会直接影响你最后的赔偿。
超速是违法行为这是不容置疑的，现在超速20%以下虽然不计分了，但它依旧是违法的，一旦因此引发事故，哪怕你只超速了一点点，也会因为超速早最终的判定时增加责任。
所以说这次新规的调整，更要引起车主们的注意，心中时刻谨记安全守则，如果不是特殊情况，在高速上行驶，一定要保持在安全的时速范围内。
这时又有网友说了，既然如此，那这一新规的调整意义又何在呢？表面上看它对于广大车主的影响不是很大，却能极大的改善交通部门的工作压力。
三、调整规定的原因
之前就有不少车主表示，在高速上行驶时虽然有限速的限制，但有些人却视若无睹，当你行驶在路上，身边的车犹如一道闪电般嗖一下经过。
我们要知道高速公路可不是赛车道，你也不是专业的赛车手，专业的赛车都是经过改装的，这类车它的底盘比较低，车身很稳，这能在高速下稳住车身。
可普通的私家车在这一方面是欠缺的，一旦速度过快，车身就可能会有些飘，驾驶者对方向盘的掌控能力会有所降低。
有的车主在行驶时太为安全考虑了，一直都保持在几十迈的速度行驶，这造成了道路的拥堵，网上不有这样一句话吗？当遇到大堵车时，你永远不知道最前面的那辆车在干什么。
尤其是到了一些节假日时，高速的堵车情况将会更加的严重，这降低了大家的出行体验感，而且增加了燃油成本。
对于这次在超速问题上的政策改变，有一部分人认为这是合理的，能提高通行效率，避免交通的拥堵。
而且现在很多车辆的性能有保障，就算是在高速下行驶，出现事故的风险也特别的低，只能说我们不要抱有侥幸心理。
另一部分人则认为，提高了限速标准，会大幅度增加事故发生的概率，这次限速的调整，不利于大家的出行环境。
任何政策的出台都需要从整体角度去考虑，国家之所以这样做是有自己的打算，第1点就是降低高速路的拥堵问题。
之前高速上的限速最高120km/h，大部分的高速都是三个车道，有些是4个车道，这时候如果有两车道的车时速都保持在120km/h，还并排驾驶的话，会挡住其后面车的视线，而且也很容易堵车。
旁边的车想要超车，它的速度就必须要超过120km/h，按正常的标准来计算，这时车辆的超速大概是在10%左右。
所以交管部门才放宽了政策，将超速的缓冲区设定在了20%以下，这有利于缓解交通拥堵，给更多的车主带来方便。
这里大家要注意，所谓的超速20%以下的标准，是让大家用于超车的，并不是说在整个高速线路上都能开到143km/h。
简单来说，这一超速标准是给大家应急用的，如果全程都将最高时速保持在143km/h，那会被认为是违法行为。
还有一点大家要考虑到，这样做也是为了减轻众多交管部门的工作压力。现在道路上的车辆是越来越多，自动挡车辆占据大半。
这类车大多提速都特别的快，在高速上行驶，稍有不注意就可能会超过最高的限速标准，每年都有大量的车主，因为超速了一点就被除以扣分罚款。
这大幅度增加了相关部门的工作量，车主们也是无意为之，有了这20%的缓冲区之后，这种情况会有所减少，前提是一旦发现超过了120km/h，要尽快将速度降下来。
总结
交通安全的重要性应该引起大家的重视，虽然新规提高了限速标准，但大家仍然需要坚守原有的速度标准，这只是在特殊情况下，给大家提供了一个临时的解决方法罢了。
遵守道路交通规则，就是对自己的负责，也是在尊重他人的生命安全，法律的限制固然重要，但一切也都要靠自觉，提高自身的交通安全意识势在必行，切记要理性驾驶。
生活中有很多喜欢开快车的朋友，这可不是一个很好的习惯，建议大家要克制，尤其是在高速上行驶，不要轻易去超速，记住生命只有一次。
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