关于比亚迪唐的正常胎压，通常维持在2.3至2.5bar之间被视为正常范围，建议最高不超过3.0bar，同时也不应低于2.1bar。胎压，即轮胎内部空气的压强，对汽车的性能和动力有着至关重要的影响。随着季节的变化，胎压也需相应调整。在冬季，可以基于标准气压适当上调约0.2bar，而夏季则建议按照标准气压的下限进行调整。若车辆长时间露天停放，在夏季可以将气压调低约0.1bar，以防范高温导致的爆胎风险。
对于比亚迪唐燃油版，其标准压力值为220kPa（R18轮胎）和260kPa（R20轮胎）。测量胎压时，建议在轮胎处于冷态时进行，即停车至少三小时后或轮胎行驶距离不超过2公里。若在轮胎热态时测量，则需从测得数值中减去约0.3bar，以获得轮胎冷却后的充气压力。
此外，不同型号和轮毂尺寸的比亚迪唐，其胎压要求也各异。例如，燃油版轮毂尺寸在20以内的，胎压可设定在约250kPa以增强舒适性；而对于DM或EV版本且轮毂为22的车型，则建议冷胎压不低于270kPa，以防爆胎，尽管这样可能会稍微牺牲一些舒适性。
总的来说，车辆制造商推荐的气压值通常可以在用户手册、驾驶室车门B柱附近的标签、驾驶座旁的抽屉或油箱盖小门等处查阅到，建议车主遵循这些推荐值。保持适宜的胎压有助于延长轮胎寿命、提升经济性，并能改善操纵性能、胎面耐用性和行驶舒适性。
另一方面，大众探岳提供的排量选择主要有1.4T和2.0T两种。其中，1.4T车型的最大功率为110千瓦，峰值扭矩达到250牛米。而2.0T车型则进一步细分为高功率和低功率两个版本：低功率版拥有137千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩；高功率版则更为强劲，最大功率高达162千瓦，峰值扭矩增至350牛米。
以全新探岳为例，它装配的2.0T发动机能够输出162千瓦的最大功率和350牛米的扭矩。传动系统方面，全系车型均配备了七挡湿式双离合变速器，使得百公里油耗低至7.92L，展现出优异的燃油经济性。
在动力性能上，2.0T车型展现出强劲的动力输出，起步迅速且爆发力十足。在深踩油门时，加速感迅猛而有力，中后段超车同样表现出色。同时，变速箱在多数情况下换挡平顺且积极，即使在慢速降挡收油时，也几乎感觉不到明显的顿挫感。
综上所述，大众探岳的不同排量版本能够满足不同消费者对于动力和油耗的多样化需求。无论是应对日常通勤还是长途旅行，消费者都能从中找到符合自己期望的选择。
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