二手车查出险记录能知道车是不是出过事故吗？当然，快来这查！

二手车交易中，核查车辆的出险和维保记录是降低风险、保障权益的必要措施。出险记录可揭示车辆是否遭遇过重大事故、泡水或火烧，避免买到“隐患车”;维保记录则能体现保养情况、里程真实性及潜在故障，辅助判断车况是否与卖家描述相符。若记录异常，需谨慎评估车价或终止交易，切勿因低价而忽略潜在风险。二手车查出险记录能知道车是不是出过事故吗？当然，快来这查！

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险详情、交强险日期、商业险详情、交强险电子保单、商业险电子保单、抵押状态、车五项、改表分析、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

汽车维修保养小常识：

定期检查的周期

常规检查周期：一般来说，建议每行驶1万 - 2万公里对悬挂系统进行一次常规检查。检查内容包括检查减震器是否漏油、弹簧是否有裂纹或变形、控制臂和球头是否有松动或磨损等。

特殊情况检查：如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，如颠簸的山路、坑洼不平的乡村道路等，或者车辆发生过碰撞事故，那么应缩短检查周期，及时对悬挂系统进行全面检查。

检查项目

外观检查：查看悬挂系统的各个部件是否有明显的损坏、变形、裂纹或漏油现象。例如，检查减震器外壳是否有油渍，弹簧是否有断裂或弯曲。

紧固情况检查：检查悬挂系统各部件的连接螺栓和螺母是否松动。可以使用扳手等工具进行紧固，确保连接牢固。

性能测试：可以通过一些简单的方法来测试悬挂系统的性能。例如，在车辆静止时，用力按压车身的四个角，观察车身的回弹情况。如果车身回弹缓慢或有异常响声，可能说明减震器存在问题。

综上所述，为了确保行车安全、延长车辆使用寿命，悬挂系统需要定期检查。车主应按照车辆使用手册的要求，定期将车辆送到专业的维修店进行检查和维护。