如今，我们拥有种类繁多的摩托车，几乎可以满足所有类型的骑行者的需求。旅行摩托车是用途最广泛的摩托车之一，从适合冒险的中量级摩托车到大型全地形三轮车，应有尽有。但是，如果您注重速度和舒适度，那么运动旅行车或许是最佳选择。
运动旅行摩托车将超级摩托车的性能与日常实用性融为一体。虽然这两种通常互斥的特性很容易相互抵消，但还是有少数摩托车能够完美地兼顾两者。不过，有一点是肯定的，这些摩托车的价格并不便宜。
为了尽可能提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自川崎美国公司、铃木摩托车和宝马摩托车等权威机构。本列表中的摩托车均按制造商建议零售价评级。
杜卡迪 Multistrada V4 RS
建议零售价：37,995 美元
Multistrada是一个功能丰富的摩托车系列，从纯粹的探险摩托车到顶级的运动旅行摩托车，应有尽有。RS 车型比第二昂贵的 Multi 车型贵 5000 美元，这主要归功于它搭载的超级摩托车发动机。只有最忠实的杜卡迪车迷才能承受得起这样的价格。两款车型之间只有 10 马力、4 磅重量和 Desmo 气门机构的差别，因此我们很清楚该选择哪款。
规格
杜卡迪 Multistrada V4 Pikes Peak
建议零售价：32,995 美元
需要明确的是，这已经远远超出了任何人的需求。虽然你没有配备完整的超级摩托车V4发动机，但Granturismo引擎对于街车来说，无疑是更好的选择。你无需处理令人头疼的Desmo维修服务，同时仍然可以获得所有同样出色的功能，包括半主动Öhlins悬架。这5000美元可以买很多配件，如果你愿意考虑转向售后市场而不是杜卡迪自家的配件，那么这笔钱就花得更多了。
规格
川崎 Ninja H2 SX SE
建议零售价：29,100 美元
这听起来可能有点违反直觉，但正是在运动旅行车领域，机械增压发动机才是最合理的。虽然价格不菲，但驾驶体验却独一无二，在合适的条件下，甚至令人叹为观止。如果杜卡迪的动力已经超出了你的实际需求，那么这完全是矫枉过正。即便如此，你仍然可以享受到任何传统旅行车都具备的所有舒适配置。
规格
宝马 M 1000 XR
建议零售价：25,475 美元
与前面提到的Multistradas一样，这款宝马最惊艳的摩托车之一，延续了其“高跷运动摩托车”的主题。在这份榜单上的所有摩托车中，它很可能是最接近赛道性能和通勤舒适度的一款。基础款的价格至少与其直接竞争对手相比相对有吸引力。
规格
KTM 1290 超级公爵 GT
建议零售价：20,499 美元
KTM 有个相当疯狂的想法，给这款最疯狂的超级跑车之一装上整流罩，然后称之为运动旅行车，这听起来可能有点疯狂，但确实有效。它不仅配备了防风功能，还配备了加热把手、巡航控制和半主动悬架。它还拥有多种骑行模式，所以如果你想让它表现得更好，只需轻轻一按开关，“野兽”就会回归。
规格
2024款雅马哈FJR1300 ES
建议零售价：18,299 美元
从技术上讲，这款车已经下架了，但我们只能猜测雅马哈在某个地方“藏”了一些，因为它又出现在了网站上。FJ 级别最初被设计为运动型摩托车，但它很快就发展成为史上最伟大的运动旅行摩托车之一。它拥有大量的追随者，但我们不禁觉得，在这个价位上现在有更好的选择。
规格
宝马 S 1000 XR
建议零售价：17,995 美元
这些潜在的“更好”选择之一是基础款XR。虽然它在舒适性方面可能会有所欠缺，但纯粹的速度优势足以弥补这一点。它还配备了相当全面的电子设备，虽然“只有”一个传统的可调悬架，但对于大多数骑手来说已经足够了。
规格
宝马 R 1300 RS
建议零售价：16,995 美元
最新的水平对置双缸发动机终于登陆旅行摩托车市场。虽然145马力的功率已不再是同级领先，但这辆摩托车拥有110磅英尺的扭矩。如此强大的扭矩意味着，无论转速如何，只需轻轻一转手腕，这辆摩托车就能让你的脸庞瞬间融化。丰富的旅行功能也将确保您在长途和短途骑行中都能保持舒适。
规格
铃木GSX-S1000GT+
建议零售价：14,299 美元
在铃木所有搭载这款发动机的中端摩托车中，这款绝对是我们的心头好。老款 K5 gixxer 1000 发动机仍然是市面上最好的直列四缸发动机之一，在这款 150 马力的调校下也找到了自己的完美位置。与榜单上大多数其他运动型旅行摩托车不同，GT+ 几乎将所有配置都作为标准配置，包括行李箱。
规格
川崎忍者 1100 SX
建议零售价：13,699 美元
Ninja 1000 的车龄已经有点长了，今年进行了一次重要的升级。排量的提升主要是为了通过更严格的排放测试，而非动力的提升——严格来说，动力是降低了——但新调校的好处在于扭矩略有提升。此外，它仍然可以获得更昂贵车型所具备的所有技术特性。
规格
全部评论 （0）