现在，很多家庭想买10万出头的插混SUV，多半会看比亚迪宋L DM-i。
它牌子响，大家都知道。
但是，有个车你可别忘了，那就是长安启源Q07。
长安造车40年，本事可大了，这车5月卖了12337辆，加上145款更便宜的也来了，销量肯定还要往上涨。
长安启源是央企的新能源品牌，实力很强。
那么，这两款车，到底哪个更适合家里用呢？
为了搞明白，咱们挑了两款价格差不多的车型来比一比：长安启源Q07的145尊荣型，卖13.98万；还有比亚迪宋L DM-i的75km领先型，卖13.58万。
咱们不光看数字，更要想想它们平时家用到底怎么样，哪个更划算、更好用。
先说空间，这可是SUV最重要的。
启源Q07和宋L DM-i都是中型SUV，不过启源Q07个头明显大一圈。
它的长、宽、高还有轴距，都比宋L DM-i宽敞，光看尺寸就知道它更宽敞。
实际坐进去感受，启源Q07的后排真的大。
180厘米高的人坐后面，腿能随便放，跷个二郎腿都行。
就连1.2米的小孩，在后面站着换衣服都更方便，带孩子出门，这点特别有用。
不光大，启源Q07在舒服配置上也花了不少心思。
后面有小桌板，前面座椅能加热、通风、按摩。
连后面座椅也能加热、通风。
副驾还有个零重力座椅。
这些东西加起来，启源Q07坐起来更舒服了，家人朋友坐着都高兴，出门玩也更开心。
说起能装多少东西，启源Q07的后备厢设计得很巧妙，它下面挖了个坑，最大能装763升，比宋L DM-i多了304升。
这是什么意思呢？
就是你出去露营，帐篷、桌椅都能轻松放进去；搬家也能多装好几箱东西；带孩子出门，婴儿车、小电动车都能一股脑塞进去。
宋L DM-i的459升后备厢平时家用也够了，但启源Q07明显能应付更多情况。
咱们再说说智能功能，现在车子要是没点“聪明劲儿”，都不好意思叫新能源了。
启源Q07装了天域座舱，这套东西是SDA天枢架构和AI天枢大模型一块儿做的。
它有15.4英寸的2.5K高清大屏幕，还有AR-HUD抬头显示，加上高通8155芯片，车机用起来特别顺滑，功能也特别多。
更厉害的是，它能识别四个地方的声音，一家人出去，谁说话它都能听懂并照做，这种互动方式更懂家里人的需要。
再看宋L DM-i的DiLink100车机，用起来也挺顺，功能也全，平时大家爱用的APP、手机互联都有。
但是，它中间的屏幕是12.8英寸，小了一点，而且语音控制只能识别两个地方的声音。
对比来看，启源Q07在智能这块儿，确实做得更好，用起来更方便，感觉也更高级。
最后，插混SUV最关键的，就是它的动力系统了。
宋L DM-i用的是比亚迪最拿手的第五代DM插混技术，百公里加速7.7秒，没电的时候油耗是3.88升每百公里，这些数字在同类车里确实很不错。
不过，启源Q07的表现更让人高兴。
它百公里加速只要7.36秒，比宋L DM-i快了0.34秒。
这是因为它电机劲儿更大，最大能有330牛米，比宋L DM-i多70牛米。
所以，不管是刚启动冲出去，还是高速上超车，启源Q07都能给你更足的动力。
更让人佩服的是，启源Q07动力更强，但没电的时候油耗也控制得很好，百公里只要3.9升，跟宋L DM-i差不多。
除了跑得快，纯电能跑多远和充电快不快，对插混车也很重要。
启源Q07这方面也明显更好，它的纯电续航有145公里，差不多是宋L DM-i 75公里纯电续航的两倍。
这意味着，平时上下班或者出门跑短途，启源Q07能更多地用电跑，省下不少油钱。
而且，启源Q07充电也快，只要15分钟就能充满，比宋L DM-i的17分钟还快。
这些都说明了一点：如果你主要在市区开车，想多用电跑，那启源Q07肯定让你更省心、更舒服。
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