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电动轻便摩托车时速不得超过50km/h，需要悬挂蓝色机动车牌，上路需要持有F级以上驾驶证，是很多车主出行的首选。但是由于上牌、驾驶证等问题，又让电动轻便摩托车一直处于十分尴尬的境地。
据不完全统计，超过60%的受访者表示，如果电轻摩的考驾照流程和费用能得到有效简化和降低，他们会考虑使用电轻摩作为日常通勤工具。
好消息传来，无锡市出台了最新政策明确了将允许电动轻便摩托车上路行驶，10月1日起实施，具体有3个方面的利好，下面我们一起看看。
1、明确电动轻便摩托车在非机动车道行驶，没有非机动车道，靠右行驶
现阶段，电动轻便摩托车的路权在各地都是不一样的。有的地方可以在机动车道行驶，有的地方只能在非机动车道行驶。
此次无锡放开电动轻便摩托车上路，对路权也有了明确。
新政明确了电轻摩可以在非机动车道行驶。对于部分道路未设置非机动车道的情况，电轻摩应靠右行驶。
这一灵活调整既保障了电轻摩的路权，有效避免了与机动车混行的安全隐患，又确保了其在复杂交通环境中的安全行驶。
2、明确要简化电动轻便摩托车的考驾照流程，方便车主领证
长期以来，电动车、摩托车考驾照流程繁琐、耗时长一直是困扰电动车主的一大难题。
按照常规流程来看，电动车考驾照需要再20-30天左右；费用在800-1000元左右。
此次无锡新政中，明确提出要简化电动轻便摩托车的考驾照流程，这无疑是对广大车主的一大福音。
通过优化报名、学习、考试等环节，减少不必要的程序和时间成本，让车主能够更加便捷地获得合法驾驶资格，这样大大提升了车主的守法意识。
从官方角度来看，简化的流程有助于吸引更多潜在用户选择电轻摩作为出行工具，也是加快淘汰超标电动车的一大有力举措。
3、明确要降低上牌、培训、考驾照等费用，减轻车主负担
除了行驶规范和考驾照流程的优化外，无锡新政还明确要降低上牌、培训、考驾照等费用，切实减轻车主的经济负担。
目前上牌、考驾照是车主们的大难题，一方面通过补贴、减免费用等方式，能激发市民购买和使用电轻摩的积极性；另一方面车主也无需再通过改装等方式，获得更长的续航里程、更快的时速等，能提高出行安全性。
但是目前对于电动轻便摩托车的属性来看，还有一个硬伤官方未提及，那就是根据规定，电动轻便摩托车是不允许的载人的，也不知道当时设置这个规定的理由是什么？
如果要允许电动轻便摩托车上路，那么显然只有能载小孩、能载成年人，才更符合现实。
总结
简言之，10月1日后，无锡允许电动轻便摩托车上路是一件好事，尤其能简化考驾照、上牌流程等。但是针对不能载人这个硬伤，你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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