从“背刺”到致歉:吉利用户信任崩塌的72小时拯救战

从“背刺”到致歉:吉利用户信任崩塌的72小时拯救战-有驾

信任崩盘:一场早有预兆的危机
“背刺门”的爆发绝非偶然——2024至2025年间,吉利多次因信息不透明引发用户集体反噬:

银河星舰7 EM-i上市三个月官降数千元,老车主二手车价暴跌30%;

银河E5突推新车主终身免费保养,早期用户多花1.2万元却无法享受;

极氪001换代无预警,导致刚提车用户直言“被捅刀”。
此类事件累计触发超10万条投诉,吉利用户忠诚度两年内从85%滑至70%,远低于行业均值。

道歉背后:增长与口碑的失衡
桂生悦的致歉发生在业绩矛盾高点:
营收创新高:上半年1503亿元(+27%),新能源销量72.5万辆(+126%);
信任代价:净利润92.9亿(-14%),单车均价降1.4万元,毛利率萎缩0.3个百分点。
根本症结在于内部协同失灵——研发与市场部门信息割裂,用户沦为决策牺牲品。

拯救行动:透明化能否破局?
吉利火线启动三项补救:

预告机制:设立产品路线图平台,提前半年披露改款/降价计划;

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补偿方案:向投诉车主提供免费保养或置换补贴,首批5万人满意度达80%;

组织改革:成立跨部门用户委员会,复制小米社区运营模式。
短期看,极氪透明化试点获好评;但长期需直面两大挑战:新势力(蔚来/小鹏)的用户运营更成熟,且消费者对“口头道歉”耐心有限——若年底领克07改款再生风波,信任重建或将功亏一篑。

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