9.98万起,一年卖25万辆!续航超2000km,百公里才2.9个油哦!

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想象一下,加满一箱油,从北京出发一路向南,不充电就能直接干到广州!这可不是科幻小说里的情节,而是实实在在发生在咱们身边。更让人心跳加速的是,实现这个“壮举”的神车,起售价只要9.98万元!你没听错,不到十万块!

9.98万起,一年卖25万辆!续航超2000km,百公里才2.9个油哦!-有驾

这款车就是比亚迪的秦L DM-i。它一亮相,就像在车市里扔下了一颗“超级炸弹”,直接把“续航焦虑”和“高油耗”这两座大山给炸平了。百公里油耗才2.9升,满油满电一口气能跑2100多公里!这数据放以前,做梦都不敢想。更猛的是,它上市没多久,一年时间就狂卖了25万辆!平均算下来,差不多每分钟就有人开走一辆!这得是多大的魅力,才能让这么多消费者用真金白银投票?

为啥秦L DM-i这么牛?秘密全在它那颗强大的“心脏”——比亚迪最新发布的第五代DM混动技术。这可是比亚迪憋了多年的大招。你知道吗?为了搞出这套领先全球的技术,比亚迪的工程师们可没少吃苦头。比亚迪的掌门人王传福就在发布会上动情地说过,在2018年前后,插电混动技术一度面临“生死存亡”的考验,连公司内部都有人动摇过。但正是这股“不服输”的劲儿,让他们咬牙坚持了下来。“如果连我们都放弃了,中国的插混技术可能就真没明天了。”王总这句话,道出了多少中国技术人的心声!最终,他们成功把发动机的最高热效率干到了惊人的46.06%,全球顶尖水平!简单说,就是发动机能把每一滴油的能量都榨取得更干净,浪费更少,自然就省油了。亏电状态下,百公里油耗也才2.9升,直接开创了“油耗2时代”!65升的大油箱配上高效系统,那2100+公里的超长续航,就是水到渠成的结果了。

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秦L DM-i可不是“傻大粗”,它颜值也在线。车身尺寸不小(4830mm长,2790mm轴距),妥妥的中级轿车范儿,有茶晶灰、水珀青、建窑紫、润玉白四种颜色可选,开出去绝对有面子。而且,它给了大家非常丰富的选择。

入门就超值(9.98万起): 最基础的80KM领先型,9.98万就能开回家。别看是入门款,LED大灯、倒车影像、智能车机系统(10.1英寸大屏)、定速巡航、蓝牙钥匙这些实用配置一个不少。对于日常通勤来说,纯电80公里的续航完全够用,上下班当电车开,成本低到几乎忽略不计;偶尔跑长途,那超低的油耗也能让你笑开花。

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加一万,更智能舒适(10.98万): 如果你想要更舒坦点,加一万块选80KM超越型。立马升级17寸大轮圈、360度全景影像(新手司机福音!)、遥控泊车、更大更爽的12.8英寸中控屏、主驾驶电动座椅、语音连续识别,用起来更顺手,科技感也更强。

续航加码,充电更快(11.98万起): 如果你家附近充电方便,或者想更多依赖纯电行驶,那120KM版本的领先型(11.98万)就太合适了。纯电续航提升到120公里,日常通勤半径更大,基本可以当纯电车开了。充电速度也更快(支持23kW快充),动力也稍微强了一丢丢(百公里加速7.5秒)。还多了全车安全带提醒和道路救援呼叫,安全感更足。

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智能驾驶辅助加持(12.98万): 预算再充裕点,120KM超越型(12.98万)值得一看。它增加了非常实用的智能驾驶辅助系统,像ACC自适应巡航(跑高速神器,能自动跟车)、车道偏离预警、自动紧急刹车、盲区监测这些,长途驾驶能轻松不少,也更安全。副驾驶电动座椅、后排中央扶手这些舒适性配置也安排上了,特别适合经常带家人出行的朋友。

顶配一步到位(13.98万): 追求极致体验?那120KM卓越型(13.98万)就是为你准备的。配置拉到最满,享受最全面的用车体验。

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其实,秦L DM-i的成功,不仅仅是它一辆车的成功。它背后是整个比亚迪秦家族的厚积薄发。你还记得吗?2013年,第一代秦带着第二代DM技术横空出世,那时候“王朝”系列的名字才刚叫响。2018年秦Pro用上了第三代DM技术,开起来更顺更省。到了2021年,搭载第四代DM技术的秦PLUS直接卖爆了,成为全品类销冠,把插混车型的亏电油耗带进了“3升时代”,还实现了“油电同价”——让混动车和同级油车一个价!如今,秦L DM-i携第五代DM技术登场,不仅油耗再创新低(进入“2时代”),续航突破天际,更是连续拿下中级轿车月销冠军,延续着家族的辉煌。从第一辆秦到第100万辆,用了九年多;而从100万辆冲到200万辆,仅仅用了一年零七个月!这速度,简直就是坐上了火箭。

秦L DM-i的热销,也带动了它的“兄弟”海豹06 DM-i(同样9.98万起,同样搭载第五代DM技术)一起火爆。在上市发布会上,王传福董事长亲自把钥匙交到了首批车主手中。这个画面特别有意义,它象征着中国插电混动技术不仅站起来了,而且站到了世界舞台的中央。王总说得好:“全球插混已经进入中国时刻!”现在,长安、上汽、奇瑞、吉利、长城这些中国品牌都在发力插混技术,推出了上百款车型,百花齐放。曾经以日系为主导的混动神话,已经被咱们中国品牌彻底打破,全球车企都在盯着咱们的技术学呢!

看看比亚迪的销量数据:2023年卖了超过302万辆,同比大涨62.3%,插混车贡献巨大;今年4月单月销量就达到31万辆,势头依然强劲。秦L DM-i能在一年内卖出25万辆,正是消费者对比亚迪技术、品质和超高性价比的最大认可。它用实打实的低油耗、超长续航、实在的价格,终结了大家的“选择困难症”——想要省油省钱?想要没有续航焦虑?想要配置丰富空间大?想要价格实惠?秦L DM-i一次性全给你解决了!

所以,如果你正在考虑买一辆靠谱、省钱、没有焦虑的家轿,真的不用再纠结了。9.98万起,就能拥有续航超2000公里、百公里油耗仅2.9升的“神车”,一年25万车主的选择,已经证明了它的价值。秦L DM-i,它不仅仅是一辆车,更是中国汽车工业向上突破的一个闪亮标志,是咱们普通消费者能实实在在享受到的技术红利。开着它,省钱省心跑得远,这感觉,倍儿爽!

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