大货车的轮胎为什么都设计成两个并排的样子？

由于货车需要承载的重量相当大，因此其后轮设计往往采用并排的两个轮胎组成一组，这样的结构能够增加承重能力。不仅如此，该设计还能在货车行驶时提供更佳的稳定性，降低轮胎的磨损速度，并增强行车安全。

通常，大型货车的轮胎是成对设置的，位置一般位于货箱下方。这种布局有利于分散车厢所承载货物产生的压力，为行车安全提供额外的保障。这种轮胎配置在日常生活屡见不鲜，它与小汽车常用的单个轮胎设计形成鲜明对比。由此可见，大货车轮胎之所以设计成并排双轮的形式，正是为了满足其独特的重载需求。

综上所述，大货车轮胎采用并排双轮设计，旨在适应其重载特性、遵守国家规定，并且能有效提升行车安全及延长轮胎的使用寿命。