8月21日，全新领克20首次亮相成都国际车展，大尾翼版也迎来首次公开展示。对于领克来说，这款车并没有把“年轻”简单做成一套夸张造型，而是希望从外观、座舱、功能到技术都保持自己的风格。新车将在9月正式上市，成都车展也成为它进入市场前最重要的一次集中展示。
全新领克20的外观有比较强的品牌延续性。The Next Day家族前脸、破晓之光日行灯、无框车门和双尾翼一眼能看出领克风格。鸢尾紫带来更柔和、细腻的一面，跃动24黄则在大尾翼版上显得更有冲击力。不是所有年轻用户都喜欢同一种设计，这种差异化反而让产品更容易找到自己的受众。
座舱处理也没有只追求视觉效果。白紫撞色、水晶棱切旋钮和流光环绕氛围灯负责氛围，实体按键让常用功能操作更直接。36处储物空间、柔光化妆镜、零压座椅、按摩和23扬声器音响，把城市通勤里那些不起眼却高频的体验照顾得比较细。
生活方式的部分则更开放。前备箱可升级为车规级冰柜，车内冷暖冰箱可以对应不同季节的饮品与物品存放。全车4处拓展接口还能连接EVA机器人、NFC磁吸玩偶、灵动贴、运动相机等，让车不只是一个固定空间，而是可以随着兴趣继续变化。
大尾翼版负责把潮酷与驾趣进一步放大。原厂碳纤维大尾翼和整套驭风运动套件省去了后期改装的麻烦，CCD连续可变阻尼悬架与后五连杆独立悬架也让它不只是“站着好看”，开起来同样有运动基础。
全新领克20还把关键的纯电技术尽量做成全系一致。作为20万内唯一标配800V高压平台及激光雷达的车型，它搭配6C超快充，10%到80%充电仅需12分钟，并使用新一代16合1碳化硅油冷电驱。激光雷达和千里浩瀚H5辅助驾驶系统覆盖城市、高速和泊车等主要场景。
从这次成都亮相来看，全新领克20的“潮流”并不是独立于产品之外的包装，而是和每天怎么用车连接在一起。设计有自己的样子，座舱能照顾生活，运动版有真实驾控基础，技术也没有因为强调审美而缩水。等到9月正式上市，这套更完整的都市风格才会真正接受市场检验。
