在决定购买 AION RT 前，一定要深入了解不同版本之间的差异。AION RT 推出了多个版本，主要区别体现在续航、动力、配置以及价格上。
续航与动力：以 520 智享版和 650 智豪版为例，从名字便能看出续航上的差异，分别为 520km 和 650km 。在动力数据方面，650 智豪版的最大功率为 165kw ，比 520 智享版多出 15kw。如果日常通勤距离较短，且充电方便，520km 续航版本基本可以满足需求；要是经常有长途出行计划，650km 续航版本能减少续航焦虑。
配置：智享版、智豪版和激光雷达版在配置上各有不同。像 520 智豪版相比 520 智享版，不仅增加了 L2 级别驾驶辅助功能，如全速自适应巡航、车道巡航辅助等，还配备了前后排头部气囊、天窗等 。而 520 激光雷达版更是在智豪版基础上，新增了激光雷达以及 ADiGo 智驾系统，带来无图智驾、自动泊车等更高级的功能，不过价格也相对更高。
价格：各版本之间的价格差也需要重点关注。比如 520 智享版预售价 11.98 万，650 智豪版为 13.98 万元，差价 2 万；520 激光雷达版预售价 15.98 万元，与 650 智豪版也有 2 万的差价。购车时要结合自己的预算，衡量不同版本配置提升是否符合自己的需求，避免超出预算或者买到配置不符需求的版本。
尽管 AION RT 在宣传上亮点十足，但从一些车主反馈来看，它存在潜在质量隐患。其中，前机舱进水甩泥巴问题被不少车主诟病，车辆在下雨天或经过泥泞路段时，前机舱会甩入大量泥巴和雨水。像在相关汽车质量投诉平台上，有多位车主上传照片展示了前机舱内满是泥水的情况，泥水长时间侵蚀，会加速机舱内线束老化，进而导致高压漏电等安全隐患，甚至引发自燃，严重威胁行车安全 。
还有部分车主反映电驱系统存在异响问题。例如在高速行驶时，电机发出吱吱声，在驻车时，也能听到机舱内类似被敲打的声音。有车主新车提车当天跑高速就察觉到左侧驾驶位有吱吱声响，经检查后被告知需要更换 “电驱” 系统 。这不仅影响驾驶体验，频繁维修还会耽误用车时间，增加车主的时间成本和精力消耗。所以，在购车前要充分了解这些潜在问题，并关注厂家是否有有效的解决方案。
买车不仅仅是买一辆车，更是买后续几年甚至十几年的服务。广汽埃安在售后服务方面的表现，也成为很多车主关注的焦点 。从一些车主的真实反馈来看，广汽埃安在处理客户问题时，可能存在一些不尽如人意的地方。比如，有的车主车辆出现故障后，联系 4S 店维修，4S 店存在敷衍、拖延的情况，长时间无法给出有效的解决方案。
有车主反映，自己的车出现电驱系统故障，联系 4S 店后，工作人员只是简单询问几句，没有安排及时检测，导致车辆闲置多天无法使用 。还有在维修时间上，一些小故障维修时长超出正常周期，严重影响车主的日常出行。像有车主的车只是车机屏幕卡顿，送去维修却花了近一周时间。
此外，售后服务水平在不同地区的 4S 店存在较大差异。部分地区的 4S 店服务人员专业素养不足，对车辆故障判断不准确，甚至在维修过程中出现操作失误的情况。在选择购买 AION RT 前，建议大家提前了解当地 4S 店的口碑和服务水平，可以通过汽车论坛、口碑网站等渠道，查看其他车主对该店的评价，也可以向身边的埃安车主打听，尽量选择口碑好、服务规范的 4S 店，这样在后续用车过程中，才能享受到更优质的售后服务。
在汽车消费市场中，车辆的保值率是一个不容忽视的重要因素，它关乎着消费者在未来转售车辆时能够收回多少成本。对于新能源汽车来说，保值率更是一个较为复杂且需要重点关注的方面 。整体来看，新能源汽车市场的保值率情况并不乐观。相关数据显示，新能源汽车的三年保值率普遍低于 50%，与传统燃油汽车相比，存在着明显的差距 。这主要是由于新能源汽车技术更新换代速度快，电池性能衰减以及市场保有量相对较低等多种因素导致。
具体到 AION RT 这款车，在二手市场的表现也需要深入分析。虽然目前关于 AION RT 保值率的具体数据相对有限，但从新能源汽车的大环境以及同级别车型的情况来看，其保值率存在一定的不确定性。像在一些二手车交易平台上，同级别、同价位的新能源车型，在使用两到三年后，价格往往会出现较大幅度的下跌。
例如某款同价位的纯电动紧凑型车，新车售价在 13 万左右，使用三年后，在二手车市场的价格仅为 6 - 7 万，保值率不足 50% 。这是因为随着时间推移，新能源汽车的电池会出现不同程度的衰减，续航里程缩短，直接影响了车辆的使用价值和市场认可度 。而且，新能源汽车市场竞争激烈，新车型不断推出，配置和性能持续升级，也使得老车型在二手市场的竞争力下降。
所以，如果你计划购买 AION RT，一定要将保值率纳入考量范围。如果未来有换车的打算，较低的保值率意味着在出售车辆时，你可能会承受较大的经济损失。在购车前，可以通过咨询二手车商、查询专业的汽车保值率报告以及参考同级别车型的二手价格走势等方式，对 AION RT 的保值率有一个大致的预估，从而更好地做出购车决策 。
充电问题是购买新能源汽车绕不开的重要环节，它直接关系到日常用车的便利性和成本 。在考虑购买 AION RT 之前，一定要全面了解充电相关事宜。
首先，不同地区的充电设施分布差异较大。在一线城市和一些经济发达地区，充电桩的覆盖密度相对较高，像北京、上海、广州等城市，不仅市区内各大商场、停车场配备了大量公共充电桩，在一些郊区和高速服务区也基本实现了充电桩的布局 。例如，在上海，市区内每平方公里的公共充电桩数量达到了一定规模，车主在市区内出行，不用担心找不到充电的地方 。
但在一些三四线城市或者偏远地区，充电设施的建设就相对滞后。有的县城可能只有少数几个公共充电桩，分布在特定的区域，像在一些偏远的旅游景区周边，充电桩更是稀缺。如果经常在这些地区出行，充电将成为一大难题。所以，在购车前要查询所在地区以及经常行驶路线上的充电桩分布情况，可以通过相关的充电 APP，如特来电、星星充电等，查看充电桩的位置和实时使用状态，以此判断是否能满足日常和长途出行的充电需求。
其次，充电速度也需要关注。AION RT 全系支持 3C 快充，从 30% 充至 80% 仅需 18 分钟，这在同级别车型中表现较为出色 。不过，实际充电速度还会受到充电桩功率、电池状态以及充电时的环境温度等多种因素影响。在使用公共充电桩时，充电桩的功率参差不齐，如果遇到功率较低的充电桩，充电时间会大幅延长。比如，一些老旧的公共充电桩功率只有 30kW，而 AION RT 的最佳充电功率可能需要更高，这样一来，原本 18 分钟能完成的 30% - 80% 充电，可能会延长到 30 分钟甚至更久 。另外，在低温环境下，电池的活性会降低，充电速度也会变慢。在北方的冬季，当室外温度低于零下 10 摄氏度时，AION RT 的充电时间可能会比常温环境下增加 20% - 30% 。
最后，电费标准也是一个重要因素。不同地区、不同时段的电费价格存在差异。在居民用电方面，有的地区实行峰谷电价，低谷时段（如晚上 10 点到早上 8 点）的电费价格相对较低，每度电可能在 0.3 - 0.5 元左右；而高峰时段（如早上 8 点到晚上 10 点）的电费价格则较高，每度电可能在 0.8 - 1.2 元左右 。公共充电桩的收费标准更加复杂，除了电费外，还可能包含一定的服务费。像在一些商场的公共充电桩，每度电的费用加上服务费，可能会达到 1.5 - 2 元 。这意味着，如果经常在公共充电桩充电，用车成本会明显增加。购车前要了解当地的电费政策以及不同充电场景下的费用情况，结合自己的日常行驶里程，估算每月的充电费用，看是否在自己的经济承受范围内。
试驾是购车过程中至关重要的环节，它能让你直接感受 AION RT 是否适合自己 。在试驾过程中，要重点关注以下几个方面：
动力与操控：AION RT 有不同动力版本，试驾时要体验加速的流畅性和动力的输出。比如在市区道路，感受低速行驶时的起步速度，像在红绿灯起步时，能否迅速且平稳地加速；在高速路段，测试高速行驶时的动力储备，比如在超车时，深踩油门，观察车辆的加速响应是否及时，动力是否充沛。同时，感受车辆的操控性，方向盘的转向手感是否轻盈且精准，例如在转弯时，能否准确按照自己的意图转向，虚位是否较小 。
舒适性：关注座椅的舒适度，其材质是否柔软，支撑性好不好，长时间乘坐会不会感到疲惫 。像 AION RT 部分车型配备了 NAPPA 真皮座椅，具有 8 向电动调节以及座椅加热 / 通风功能，试驾时可以调节到不同位置，感受其对身体各个部位的支撑效果，在开启加热或通风功能后，体验温度调节是否迅速且舒适。还要留意车内的噪音控制，关闭车窗，以不同速度行驶，感受车内的静谧性，判断发动机噪音、风噪和胎噪是否在可接受范围内。例如在高速行驶达到 120km/h 时，车内噪音如果过大，会影响驾驶心情和乘坐体验 。
智能配置体验：AION RT 搭载了 ADiGo 智驾系统等丰富的智能配置 。试驾时体验智能驾驶辅助功能，如全速自适应巡航，在高速上开启该功能，观察车辆能否根据前车距离自动调整车速，跟车是否稳定；自动泊车功能也需重点体验，寻找不同类型的停车位，测试车辆能否准确识别车位并自动完成泊车操作，操作过程是否流畅 。还要感受智能语音控制系统，通过语音指令控制导航、音乐播放、车窗升降等功能，测试语音识别的准确率和响应速度 。
只有通过亲自试驾，全面感受车辆的各项性能，才能判断 AION RT 是否符合自己的驾驶习惯和日常使用需求，避免盲目购车 。
购车合同是保障消费者权益的重要法律文件，在签订 AION RT 购车合同前，一定要仔细看清合同条款 。在合同中，车辆交付时间必须明确。例如，合同约定在支付定金后的 30 个工作日内交付车辆，那就一定要在合同中白纸黑字写清楚，如果 4S 店未能按时交付，要明确其应承担的违约责任，比如按照车辆总价的一定比例支付违约金，像每日按照车辆总价的 0.1% 支付违约金，以督促 4S 店按时交车 。
质量保证条款也至关重要。要明确车辆出现质量问题时的解决方式和期限，比如发动机、电池等核心部件在一定期限内出现非人为质量问题，4S 店应免费维修或更换 。像 AION RT 的电池，需明确在 8 年 15 万公里内，如果电池容量衰减至一定程度（如 70% 以下），4S 店应如何处理，是免费更换电池还是提供其他补偿方案 。
退换货政策同样不能忽视。根据国家新三包法，自三包生效之日起 7 日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力电池、驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票和三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货 ；自三包有效期起 60 日内或者行驶 3000 公里内（以先到者为准），因质量问题导致转向系统故障、制动系统故障、车身开裂、燃油泄漏或者动力电池起火的，消费者也可选择更换汽车产品或者退货 。在合同中，要确保这些条款清晰明确，避免 4S 店以各种理由拒绝退换货 。此外，售后服务条款也需仔细查看，包括保修期限、维修范围、服务响应时间等，比如保修期限是 3 年或 6 万公里（以先到者为准），在保修期间，维修零部件的费用和工时费如何收取等 。只有在签订合同前，将这些重要条款都了解清楚，才能有效避免后期可能出现的纠纷，保障自己的合法权益 。
购买 AION RT 时，不能仅仅关注车辆的裸车价格，全面规划预算至关重要。除了车价本身，还有一系列费用需要纳入考量。
保险费用是购车后每年都必须支出的一项重要费用。以 2025 款埃安 AION RT 520 智享版为例，一年车船税 0 元，交强险 950 元，基础商业险（包含 100 万的三者责任险以及车损险）价格约 4070 元，一年保险总计 5020 元 。当然，保险费用会因车型、车价以及所选保险项目的不同而有所差异。而且，若车辆出险次数较多，下一年的保险费用还会相应上涨。
上牌费也是不可忽视的一笔开支，一般在 500 元左右 。不过，不同地区的上牌政策和收费标准可能存在差异，像在一些限牌城市，获取车牌的成本可能会非常高，比如通过竞拍获取车牌，费用可能高达数万元。
如果打算安装家用充电桩，也需要考虑充电桩安装费。安装一个充电桩，综合人工费用以及材料费用，大概需要 1000 - 1500 元，人工费一般在 300 - 500 元不等 。安装充电桩必须由持证的专职电工进行，施工难易程度会影响人工费用，如果线路容易走线，300 元可能就足够；但如果走线困难，施工难度大，费用就会更高。而且，在安装充电桩前，还需要考虑小区物业是否允许安装，以及小区的配电设施是否能够满足充电桩的用电需求。
保养费用方面，AION RT 由于是纯电车型，相比燃油车在后期保养上简化很多 。它没有传统的更换机油机滤等项目，日常保养主要是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等 。以一年行驶两万公里为例，2025 款 AION RT 650 智享版车型的保养成本大概在 600 元左右 。不过，要是车辆出现故障，维修费用可能会较高，特别是涉及到核心部件如电池、电机等的维修，费用可能会达到数千元甚至更高。比如，AION RT 的电池组如果出现严重故障需要更换，费用可能高达数万元。
综上所述，在购买 AION RT 前，一定要充分考虑这些费用，制定合理的购车预算，避免因预算不足而影响购车计划或给后续用车带来经济压力 。
购买新能源汽车，政策优惠信息是不能忽视的重要部分，它能帮你实实在在地节省购车成本 。在购买 AION RT 前，一定要密切留意各类政策优惠。
国家层面，虽然新能源汽车购置补贴在 2022 年底已经终止，但还有一些其他的利好政策 。例如，新能源汽车免征车辆购置税政策持续实施。以一辆售价 15 万元的 AION RT 激光雷达版为例，如果是燃油车，按照 10% 的车辆购置税税率计算，需要缴纳 1.5 万元的购置税；而购买新能源汽车则无需缴纳这笔费用，直接节省 1.5 万元 。
地方补贴方面，各地政策差异较大。像深圳市，为了鼓励消费者购买新能源汽车，会给予一定金额的补贴 。2024 年，购买符合条件的新能源汽车，最高可获得 1 万元的补贴。在上海市，除了购车补贴外，还在充电桩建设上给予补贴。如果在上海安装家用充电桩，符合条件的情况下，可能会获得一定金额的充电桩建设补贴，减轻安装成本 。
此外，广汽埃安厂家也会不定期推出购车优惠活动 。比如在 2025 年 1 月 1 日 - 2 月 28 日期间，购买 AION RT 可享受 3000 元限时保险补贴 。在购车前，要多关注广汽埃安官方网站、官方社交媒体账号以及当地经销商的信息，及时了解最新的优惠活动。还可以通过汽车资讯平台、汽车论坛等渠道，获取其他地区的优惠信息，看是否有可借鉴或争取的优惠。购车时，与销售人员充分沟通，争取更多的优惠和赠品，如保养套餐、汽车装饰等 。
如今，网络信息繁杂，汽车广告和宣传往往会突出车辆的优点，而对一些潜在问题有所隐瞒 。所以，在决定购买 AION RT 之前，一定要多关注真实用户的评价，他们的使用感受才是最真实、最直接的 。在汽车之家、懂车帝等专业汽车论坛上，有大量 AION RT 车主分享自己的用车经历 。比如有的车主提到车辆在高速行驶时的稳定性，像 “高速上跑到 120km/h，车身很稳，没有发飘的感觉，底盘调校得不错” ；还有车主分享车机系统的使用体验，“车机系统偶尔会出现卡顿，特别是在同时开启多个应用程序的时候，反应速度会变慢” 。
在社交媒体平台，如小红书、微博等，也能找到不少 AION RT 车主的分享 。在小红书上，有车主发布图文并茂的帖子，分享自己的提车经历和日常用车感受，还会配上车辆的美照 ；微博上，一些车主会通过长文的形式，详细阐述车辆的优缺点，以及遇到的问题和解决方法 。通过这些真实用户的评价，你可以了解到 AION RT 在实际使用中的各种情况，包括车辆的优点是否符合自己的需求，缺点是否在可接受范围内，从而为自己的购车决策提供更全面的参考 。
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