比亚迪王传福：技术为本、安全为先，国际化与高端化双轨并进

在6月6日召开的比亚迪2024年度股东大会上，董事长王传福以“不拉踩同行”为原则，系统阐述了公司技术突破、全球化布局及高端化战略，展现了比亚迪以技术创新推动行业可持续发展的坚定立场。

安全为先：智能驾驶技术深度布局

王传福强调，安全是比亚迪技术研发的“第一铁律”。面对国家近期出台的《智能网联汽车准入管理条例》，比亚迪积极响应，推出多项技术：

第一，“天神之眼”智能驾驶系统，采用激光雷达+毫米波雷达+摄像头多传感器融合方案，支持高速NOA（领航辅助驾驶）及城市复杂路况通行，目标实现L2++级自动驾驶。

第二，低温性能突破。超级e平台3.0搭载自研刀片电池与智能温控系统，-30℃环境下续航保持率超80%。

技术战略：电动化与智能化双轮驱动

会上，王传福还提出，电动化“上半场”攻坚痛点，充电速度、电池低温性能等。智能化“下半场”加速落地，依托13万名工程师团队，推动技术创新。

与此同时，王传福也针对业务国际化和品牌高端化两大战略方向作出具体阐释。

国际化提速：海外销量翻倍增长

比亚迪全球化布局成效显著，如ATTO 3（元PLUS海外版）备受德国媒体好评。泰国罗勇府工厂年产能达15万辆，主供东盟市场。

而从数据可以更直观的看出，比亚迪海外成绩有多亮眼。其2025年5月海外销量8.9万辆，同比增133.6%。

产能本地化突破，产品矩阵精准适配，品牌溢价能力提升使得比亚迪多维度竞争力得以集中释放，展现出强大的爆发力。

高端化破局：三大子品牌协同发力

比亚迪的高端化进程在2025年迎来突破。腾势、方程豹、仰望三大子品牌协同发力，其中腾势5月销量9,045辆，仰望4,583辆，而仰望的累计销量也已突破1万辆。

此外，20万元以上车型销量也从1月的2.8万辆增至5月的5.3万辆，占比提升至18.4%，已接近传统豪华品牌的入门水平。

结语

从“天神之眼”的安全冗余设计到品牌的高端破局，以及海外销量的翻倍增长，比亚迪始终以长期主义为锚，专注通过技术创新推动可持续未来。