在这个竞争激烈的国内汽车市场上，用户的选择性太多了，要想打造用户喜爱的车型，并不是依靠卖方就能决定的，反而是洞察主流消费者需求的车型，更容易在销量端取胜。要说，在众多造车新势力中，哪个品牌值得推荐，我认为零跑汽车是个绕不过的存在，近几年，零跑汽车陆续推出零跑C10、零跑B10和零跑C16等多款热门产品，同时还带动了用户对该品牌的认知度。前不久，朋友说想买一辆好停、好开的代步车，结合其5万元的预算，我毫不犹豫的推荐了零跑汽车旗下的微型车——零跑T03。
经常了解车的朋友都知道，微型车细分领域中热销的车型有长安Lumin、五菱宏光MINI EV等，此类车虽然价格更低，但纯电续航一般，同时三门四座布局也不如零跑T03的五门四座方便（后排乘客上下车），况且零跑T03时至今日累计销量已经达到25万台。既然能被25万余名用户选择，也足以证明零跑T03的实力。
零跑T03是一款车长3620mm，轴距为2400mm的微型车，现售的25款车型共有两个版本，分别为310舒享版和403舒享版，从命名上就能看出零跑T03的纯电续航里程（CLTC工况下）。朋友家里刚好可以安装家充桩，而且每天通勤里程为50km，所以我认为售价5.99万元的零跑T03入门版就足够用了。现在入手零跑T03可享受至高2万元的国补礼、贷款的话还有至高2000元的金融贴息，最关键的是价值2680元的家充桩也免费赠送（不含安装服务），再加上质保礼、流量礼等，进一步拉低了用户入门门槛。对比以往8万级的零跑T03长续航版，现在的价格简直太香了，给人一种买到就是赚到的感觉。
*权益细则详见官方零跑App或咨询当地授权门店
虽说零跑T03定位于微型车，但在合理布局加持下，内部乘坐空间并不拉胯。进入零跑T03的座舱，能感受到宽敞的前排空间，后排坐两个成年人也不觉得拥挤或出现压抑感。车门板内侧、中央扶手箱等区域也很深，水杯、纸巾等常用物品都能放得开。后备厢在常规状态下做了下沉设计，210L的容积能放下平常出门购置物品或短途旅行的行李，同时后排座椅还支持整排放倒，届时可拓展出508L的大空间，后排不坐人的情况下，放倒座椅还能放下折叠滑板车、钓鱼箱等，对于A0级车来说空间感很不错。毫不夸张地说，看了零跑T03的空间之后，熊猫、Lumin等同级车型都会被劝退。
零跑T03在动力方面搭载前置单电机，最大输出功率有55kW和80kW之分，在这个功率不值钱的年代，零跑T03的动力表现略显普通，但比起五菱宏光MINI EV等热销车型，这样的表现已经很好了，甚至能与五菱缤果、比亚迪海鸥等一较高下。零跑T03长续航版开空调之后大概能跑350km，快充36分钟就能满电，慢充也不过3.5小时，实际使用中可以切换着充，使用起来非常方便，而且该款车的百公里综合电耗为11.5kWh（高配版为11kWh），平时用车成本也不高，对于想省钱或刚参加工作的人来说，还是很实用的。
动态过程中，零跑T03开起来相当方便，方向盘操作灵活，指向精准，刹车调校偏灵敏，轻踩就会有反馈，新手司机也能很好驾驭。同时该款车的底盘调校得当，通过坑洼路面时，颠簸较小，只要平稳、顺畅的行驶不会有明显的倾斜现象。此外，由于零跑T03身材“娇小”，所以在市区能灵活穿梭，配合倒车影像，停车也很轻松，生活在停车受限区域的朋友，不妨考虑一下零跑T03。当然了，受制于价格因素，该款车的隔音谈不上特别好，平常开车时放点儿音乐才能缓解不适感。
以上就是关于零跑T03的介绍，虽说零跑T03不是价格最低的那一款，但却是5万元以内适合广大消费者的那一款。在竞争激烈的浪潮下，25款零跑T03在座椅材质、内饰用料和功能配置上都做了升级，同时价格也有所下调，所以这也是我推荐朋友购买新零跑T03的原因所在。屏幕前的你，恰好有购车刚需，不妨去当地实体店咨询一番。
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