说实在的，瞅着上海车展那台宾利飞驰雅度版，咱小老百姓的第一反应是：这玩意儿跟咱八竿子打不着啊！搁北京二环，这价儿都能整一套带指标的房儿了，指不定还能掐尖儿上个学。但转念一琢磨，存在即是合理，人家敢明晃晃摆出来，铁定有人捧场，说不定还得抢着要。

那问题就来了，是哪路神仙会相中这车？光靠“壕”这个字儿，恐怕说不圆。

先摆摆这车本身。新款飞驰雅度版，算是梳妆打扮了一下，要紧的是换了套插混的芯子。那台4.0T V8发动机配上电机，功率是稍稍下调了点儿，但仍旧拽着680匹马力，零百加速估摸着也就四秒开外。说白了，到了这个段位的车，动力已经不是重头戏了，谁也不会开着宾利去炸街，您说是不？

那，金主爸爸们到底图个啥？估摸着不少人会蹦出俩字：排面。这话不假，但排面也分三六九等。开个大奔宝马，那是给外人瞅的排面，证明自己混得还算人模狗样。但要是开宾利，那更多是取悦自己，是一种由内而外的舒坦劲儿，是对活儿得有滋有味的极致追求。

当然，也不能排除“社交刚需”。毕竟能攥着几百万现大洋的主儿，圈子肯定也不一般。开着宾利去赴个局，无形中就拔高了自己的“咖位”，更容易结识到气味相投的哥们儿，或是潜在的生意伙伴。

可话又说回来，掷几百万去买辆车，仅仅是为了面子和社交，是不是有点挥霍无度了？依我看，这背后恐怕还有更深远的门道。

您想想，现在有钱的主儿是越来越多了，但焦虑也跟着水涨船高。工作压力山大，生活节奏快得飞起，不少人都觉着身心俱疲。而一辆豪车，在某种程度上，就能成为一剂精神上的慰藉良药。宽敞舒适的座椅，考究精细的内饰，再加上那呼之欲出的动力，能让人在驰骋的过程中，身心得到彻底的放松和愉悦。

更要紧的是，这种车代表着一种千金难买的稀缺性。满大街都是奔驰宝马，但宾利飞驰却凤毛麟角。这种稀缺性，能极大程度地满足人们那颗蠢蠢欲动的虚荣心和高人一等的优越感，让自己在人堆里鹤立鸡群。

当然，也有人会跳出来说，这都是万恶的资本家设下的局，通过鼓吹消费主义来搜刮民脂民膏。这种说法也并非空穴来风。毕竟，汽车厂商会马不停蹄地推出新款车型，孜孜不倦地升级配置，变着法儿地刺激人们的购买欲。

不过，咱也不能抹杀，豪车确实代表着汽车工业的巅峰水准，汇聚了工程师们的心血和智慧。况且，购买豪车，也能带动相关产业的发展，创造更多的就业机会。

眼下，关键在于，如何才能在物质追求和精神追求之间找到一个微妙的平衡点？如何才能避开消费主义的甜蜜陷阱？这恐怕是每个人都得好好琢磨琢磨的课题。

说回到宾利飞驰雅度版，它象征着一种活法儿，一种价值观。有人觉着它物超所值，有人觉着它纯粹是烧钱。但不管怎么说，它的问世都折射出了社会的变化和人们的需求。

而对于咱们这些普罗大众来说，或许可以从这些豪车身上取取经。比如，对品质精益求精，对细节一丝不苟，以及对生活充满热爱。毕竟，生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方，以及一辆自己心仪的座驾（哪怕只是魂牵梦萦）。