马自达CX-5第三代跨界车亮相，尺寸动力全面升级
家人们，马自达CX-5第三代跨界车终于来了，这可是让马自达粉等了8年的换代车啊！7月10日，它欧洲全球首发，一亮相就让人眼前一亮。
先说说这尺寸，长直接加长11公分，轴距暴增12厘米，被诟病十三年的后排空间短板终于补齐。看实车图，差点没认出这是CX-5，车尾第一次用字母标替代海鸥标，灯组造型像刀劈斧凿似的锋利。重点是那个15.6英寸巨屏，比国产EZ-6还大一圈，低配都有12.9寸，谷歌全家桶直接上车，导航都不用连手机了。
车内空间也大变样，轴距拉到2820mm，比现款多出拳头距离，尾箱加长5厘米增高2.5厘米，车门开口特意放大，搬婴儿车不用缩脖子。不过动力还是2.5L + 6AT老配方，虽然官方说调校更顺，但实测前都是虚的。
设计上，侧面线条基本没动，D柱小三角窗原样保留，中网镀铬条变细熏黑，尾灯跟CX-60同款，马自达明摆着告诉老车主：你们要的空间科技全给，但魂动DNA碰都不能碰。
智能座舱也升级了，搭载15.6英寸悬浮中控屏，取消了物理按键，内置新一代信息娱乐系统，驾驶辅助也升级了。动力策略方面，首发版本搭载2.5L轻混系统，大功率104kW，峰值扭矩238N·m，同时匹配6AT变速箱，官方表示2027年将推出SKYACTIV-Z混动系统。
虽然国产换代计划暂未公布，但相信到时候引进国内，一定会吸引众多消费者。让我们一起期待吧！
#汽车资讯#
全部评论 （0）