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10月份的武汉车展上，东风本田的2019年CR-V正式推出。整个系列共有11款。还有1.5升涡轮增压发动机和SPORT混合动力I-MMD双电机混合动力。新车的内外设计与旧的车型相比，主要的变化是结构升级和混合动力四轮驱动系统的增加。
首先看看关键点，2019年CR-V的增加了哪些配置？在可见的地方，2019年的CR-V延续了老款的性能，那么它作为一个新的车型上市又新在哪呢？对于燃油版车辆，主要在配置升级上。第五代CR-V全系标配自动前照灯、轮胎压力监测、定速巡航、自动停车、多功能方向盘、后座出风口等，这种做法很受欢迎。在相同的价格的情况下，2019年的CR-V推出两项模式-手动两轮驱动经典和CVT双轮驱动舒适版本，都新增了全景天窗，还是有着相当不错的诱惑力的。在同级合资品牌里，它也是第一个全系配备全景天窗的。
镀铬部分是精致的提升，车体形状饱满匀称。2019年的CR-V在外观上延续了旧型号的设计，正面采用本田最新的家族风格设计。一条宽大的铬装饰在前面格栅巧妙地嵌入前灯，特别是搭配燃油版车型中高配和混动车型标配LED大灯后，视觉效果相当活泼有良好的细腻感。
CR-V的侧轮廓非常饱满，虽然没有使用流行的“俯冲式”姿势或溜背走线，但适当的比例和从前灯到尾灯的腰线，让汽车侧面有一个明显的分层和立体感，十分夺目。前卫的18英寸双色调铝合金车轮给车身侧面添加了几分活力。CR-V的经典垂直尾灯布置一直保留到今天，尾灯下端的形状向内延伸，车牌车架上部有一条凹下去的线条，这也给整个尾灯以良好的立体感和分层的感觉。此外，尾部一道抢眼的镀铬条也和前脸部分相衔接，并使视觉效果更加精细。
内饰舒适豪华，充分利用空间。2019款CR-V的内饰设计仍然完全延续着旧型号(2017)的风格。中控台和门板的皮革包装，加上使用木纹材料，使内部瞬间显得高端豪华。另一方面，全液晶仪表和中控黑色面板融为一体，对提高科技感有很好的帮助。后部中央扶手的综合音视频控制系统，以及天窗遮阳按钮和后遮阳按钮，都是同类中非常罕见的配置。不仅在豪华感上，在对后座乘客的舒适度上亦是如此。
CR-V在汽车空间实用性方面有其独特的特点。在CR-V的空间实用方面，从打开车门的那一刻起就做好了准备，车门开角接近90度，明显地使后排乘客更从容方便。虽然2660毫米轴距在同级里并不突出，后排乘客的腿部和头部不会有任何压抑感，加上完全可调的后座角度，乘坐舒适度是令人满意的。值得一提的是，后排中间的乘客感受，一，即使是四轮驱动版的CR-V中间座椅也有很低的凸起。另一方面，由于车身宽度更大，在三名乘客的情况下，乘客可以保证独立和舒适。
两个动力系统，燃料版本有漂亮的参数，混动版油耗出彩。2019年的CR-V延续了旧型号的动力系统，仍然有两种动力选择，燃油版本和混合动力版本。燃油动力版号配备1.5升涡轮增压发动机，与6速手动或CVT无级变速器匹配。最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。这个动力参数可以说是相当可观的。在实际驾驶中，CVT变速箱的线性输出功率和平稳性也是天衣无缝的，在驱动过程中很难感觉到顿挫。这在同类搭配涡轮增压发动机的车型中是难得可贵的。
编辑：阿尔托/审稿：纳茨/本文章为百家号作者独家原创内容，未经许可不得以任何形式转载，如有发现必追究其责任，图片来源于网络！
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