十五万,买一辆搭载激光雷达的华为高阶智能驾驶汽车?
曾经是天方夜谭,如今五菱宝骏却让它触手可及!
这不禁让人想起《诗经》中的那句“夙夜在公”,宝骏这次是真真切切地在为普通消费者谋福利!
华为的智能驾驶技术一直是业界翘楚,但高昂的价格却让许多人望而却步。
阿维塔、岚图、问界,哪个不是动辄三四十万?
即使是寄予厚望的“尚界”,价格也依然在二十万上下徘徊。
这让许多消费者不禁感叹:难道高科技就注定与平民百姓无缘吗?
五菱宝骏的出现,犹如平地一声惊雷,彻底打破了这种僵局。
十五万!
同样的华为ADS高阶智驾方案,同样的激光雷达完全体,宝骏硬是把价格打了下来!
这无疑给那些渴望体验高科技,却又囊中羞涩的消费者带来了希望的曙光!
有人质疑宝骏这是在“赔本赚吆喝”,是在玩“自杀式定价”。
但在我看来,这恰恰是宝骏深耕平民汽车市场多年,对消费者需求的精准把握。
十五万,对宝骏来说,确实是产品线中的高端价位,但相比其他品牌的同类车型,却有着无可比拟的价格优势。
此外,宝骏自身研发的灵眸智驾系统与华为ADS相比,确实存在不小的差距。
此次合作,无异于“弃卒保车”,用更成熟、更先进的技术,为消费者带来更安全、更智能的驾驶体验。
宝骏此举,正如《孙子兵法》所言:“兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。” 这是一场关乎品牌生死存亡的豪赌!
宝骏之前的KiWi EV、悦也、云朵等车型,市场反响平平,与同门的五菱MINI EV更是相去甚远。
如果不能推出爆款车型,宝骏的未来岌岌可危。
这次与华为的合作,或许就是宝骏的最后一搏!
然而,对于华为而言,宝骏的低价策略无疑是一把双刃剑。
一方面,它可以让华为的智能驾驶技术惠及更多消费者,扩大市场占有率;另一方面,也可能会影响到华为的高端品牌形象,压缩其他合作车企的利润空间。
可以预见,宝骏的新车型很可能以云朵为蓝本,打造一款中型或紧凑型SUV。
尺寸方面必然有所限制,以免对尚界等高端车型造成冲击。
这就像古希腊神话中的普罗米修斯,即使为人类盗取了火种,也要承受宙斯的残酷惩罚。
五菱宝骏的“鲶鱼效应”已经开始显现,它将倒逼其他车企重新审视自己的定价策略,最终受益的,将是广大消费者。
我们期待着,未来能有更多像宝骏这样的企业,将高科技普惠于民,让科技的进步真正造福人类!
正如杜甫所言:“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜!”
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