捷途X70 PLUS L2级智能驾驶系统让出行更轻松

哈喽大家好啊,我是老斯基,今天跟大家聊聊捷途X70 PLUS。

最近这车有点火啊,又是销量榜前列又是各种宣传,吹得天花乱坠的L2级智能驾驶,真有那么神?

捷途X70 PLUS L2级智能驾驶系统让出行更轻松-有驾

空间大就等于好吗?

咱们今天就来扒一扒这车的底裤,看看它是不是真像宣传的那么好!

先说说这L2级智能驾驶。

现在好多车都标榜自己L2,搞得跟多高级似的。

可实际上呢?

好多所谓的L2也就是个ACC自适应巡航加个车道保持,遇到点复杂路况就抓瞎。

高速上跑还好,真到了城市道路,各种鬼探头、加塞,这L2能顶啥用?

我有个朋友,开着所谓的L2,结果跟前车追尾了,你猜怎么着?

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这“智能驾驶”压根没反应!

所以说,这L2啊,听听就好,别太当真,开车还得靠自己!

再来说说空间。

捷途X70 PLUS这车,空间确实大,将近4.8米的车长,2.7米的轴距,往那一摆,跟个小货车似的。

可问题是,你真需要这么大的空间吗?

一家五口,行李再多,能塞满这车?

大部分时间,不还是就你一个人或者两口子在车上晃悠?

这就好比你买了个能装下一头牛的冰箱,结果每天就放两根葱,你说这不是浪费吗?

而且,空间大了,停车也麻烦啊,现在城市停车位那么紧张,找个能停进去的地方都费劲!

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还有这内饰,又是12.3英寸双联屏,又是水晶挡把,看着是挺豪华的,可实际用起来呢?

这屏幕反光严重,大太阳底下根本看不清,而且操作逻辑也挺复杂的,开车的时候还得分心去操作,多危险啊!

至于那水晶挡把,好看是好看,就是容易沾指纹,还得经常擦,麻烦!

再说说这动力,1.5T的发动机,135千瓦的功率,数据看着还不错,可实际开起来,感觉有点肉,特别是满载的时候,超个车都费劲。

而且这双离合变速箱,低速的时候顿挫感比较明显,开起来不太舒服。

最后说说这价格,捷途X70 PLUS的价格在10万到15万之间,这价位,其实选择挺多的。

合资品牌虽然配置低点,但三大件更可靠,保值率也更高。

自主品牌里,也有不少性价比更高的车型,比如长安CS75 PLUS、哈弗H6等等。

所以说,捷途X70 PLUS虽然有一些优点,但缺点也不少,值不值得买,还得你自己掂量掂量。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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