在燃油MPV时代，“豪华”意味着真皮沙发和桃木饰板，而在上个月刚上市的传祺向往M8乾崑版的世界里，豪华新智能的定义已被颠覆，它搭载了华为ADS 3.0智驾系统就如给车辆植入了“超级大脑”，实现车位到车位的L2级全场景覆盖，带鸿蒙座舱的7屏互联和中医理疗级的零重力座椅，还有超低成本用车与超高续航和强劲充沛又稳重的动力性能等，不到40万就能拥有“百万级豪华”的顶配体验，给用户带来了全方位的升级体验。目前2025款 乾崑版有三款车型在售，分别是Pro 舒享舱指导价35.99万元，Max 奢享舱指导价37.99万元，UItra头等舱指导价40.99万元。下面，小编就以传祺向往M8 2025款 乾崑 UItra 头等舱为例，分别从外观、内饰、空间、动力续航和安全智驾方面深度剖析这款车的独特魅力。
外观方面，传祺向往M8的外观采用了“一品麒麟”为核心理念，巧妙融入了“藏锋与润”的东方美学理念，车头超大尺寸的格栅像瑞兽麒麟的鳞片一样层层展开，五纵七横的排列更是寓意着“”五福临门、七方顺遂”的深厚文化寓意，将东方美学与现代设计很好的结合到一起，赋予了整车深厚的文化内涵。两侧“7”字形的LED大灯，内部采用了多层纵向光带，点亮后呈现出流动的灯光效果，犀利如麒麟双目，带自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能，提升行车的便利和安全性。
车身侧面得益于5251mm的车长+贯穿式腰线和平直车顶线条，营造出修长又沉稳的体量感；隐藏式的双侧电动轨道设计+B柱预留迎宾灯接口，既保持了侧面的简洁和美观，又提升一定的仪式感和便利性；车轮采用了星耀18寸铝合金轮毂，前后轮胎尺寸均为225/60 R18。
车尾简约大气，贯穿式的LED尾灯采用纵向条纹结构，内部“7”字形光导纹理与前大灯相呼应，点亮时如羽翼展开，辨识度非常高；车头、侧面车尾底部都采用了镀铬条装饰，提升车辆的精致感。虽然整体的设计低调豪华，但仍然盖不住它的气场，往那一停，更是自带“大佬”气质。车身提供三款纯色涂装和一款个性化的双色涂装，纯色涂装包括典雅黑、刃影白和星川蓝，双色涂装则为典雅黑+幻速银，满足消费者的审美需求。
内饰方面，传祺向往M8的内饰呈现出简洁又豪华的氛围感，内饰采用多种材质搭配，副驾驶前的木板饰板采用的是北美百年原木，每台都有与众不同的木纹，专属感拉满，搭配传承千年的非遗工艺—大漆工艺，让漆面呈现出了独特的纹理和光泽，视觉效果浑然一体；另外车内还采用大量软性皮质包裹，车顶采用鹿皮材质，触感非常舒适。两幅式的多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，支持上下+前后调节，带加热功能，在寒冷的季节，可以让方向盘迅速变得温暖，减轻冷手的不适感。中控台取消了传统档把，改用怀档设计，利用原木饰板来覆盖，好看又简洁。12.3英寸的彩色全液晶仪表盘可以清晰的查看丰富的行车信息。15.6英寸的悬浮式中控屏搭载华为鸿蒙座舱Harmony Space智能系统，无论是高德、百度、微信还是美团等应用，都可无缝流转；手表、手机和PDA等智能设备也可与车机实现互联互通，方便又好用。还带道路救援服务，蓝牙/车载电话，5G网络，OTA升级，面部识别，手势控制功能、wifi热点，多区语音唤醒识别控制，连续性语音识别以及可见即可说等功能，一声“”你好 小祺”就能与车机系统丝滑联动，在坐第二排连续性输出指令反应也一样很敏捷，比如“请把空调调整到26度，打开二排座椅按摩、加热功能，播放周杰伦的青花瓷”等连续性输出，它都可以快速且正确的完成操作，非常的好用。带9L的三温四控冰箱，-6度到50度可调，双开门的设计，前后拿取都很方便。车内采用了类似民航飞机上无风感空调，可以感受凉爽但几乎无风感，对老人小孩或者偏头痛的乘客非常友好。
空间座椅方面，传祺向往M8重新定义了移动空间的价值，号称华系MPV的“头把交椅”，不是简单的堆砌，而是真正给用户带来了从容舒适的豪华礼遇。全车长宽高分别为5251✕1893✕1823mm，轴距是3070mm，这个尺寸在同级别车型中可以说是相当优秀，使得全车人员都能有宽敞舒适的空间。座椅布局为2+2+3，表面采用的是触感超舒适的全粒面Nappa真皮材质，还加入粤绣非遗工艺，刺绣线上还带金属感，提升内饰的关泽和精致感，座椅带15层的舒适结构，上层软深层韧，既能够充分的贴合人体曲线，又能给到合理的支撑，长时间乘坐也不易感到疲劳；支持靠背角度、头枕以及腿托等多项电动调节，前排座椅带加热、通风、记忆以及按摩，还配备了老板键，将舒适度直接拉满。这个尺寸车型的二排空间是毫无压力的，还带DeepSoft健康零重力座椅，颈枕选用了石墨烯热疗颈枕，2秒就能发热，座椅还支持四大功能：1、摩天轮按摩，模拟真人揉捏，瞬间放松深层肌肉，2、24点全身SPA按摩功能，精准触达全身24处穴位，享受专业级的SPA享受；3、7区270度环抱加热，可以驱寒解乏，温暖直达全身；4、带腿托震子脉冲按摩，可以快速缓解腿部酸涨，将舒适度做到了极致。还带航空小桌板、5寸的扶手屏、翻转杯托以及双50W无线充电等豪华便捷配置也都配齐了。在二排调整到舒适位置，一键就能进入第三排，小编身高1米75，坐上面腿部和头部都还有一拳半左右的富余空间，三排空间同样宽敞，座椅的舒适度和包裹性也非常好。
另外它的静谧性也做得非常好，配备了7块双层夹胶隔音玻璃，声学总包处有160多处，隔音件/吸音棉覆盖率更是高达98%，在搭配ENC的主动降噪技术，配合17.3英寸的吸3K分辨率高清吸顶屏和环绕立体声的雅马音响；坐在上面堪称移动的陆地头等舱，还带私人影院的那种，可以带来沉浸式的视听享受。
动力和续航方面，传祺向往M8搭载了2.0L四缸横置涡轮增压发动机+永磁/同步前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率是140kW（190Ps），最大扭矩330N·m，发动机带米勒循环、全可变机油泵和双平衡轴系统等，电动机最大功率160kW（218Ps），最大扭矩315N·m，带2挡DHT混合动力专用变速箱，这个配置可以提供充沛且平顺的动力输出，加速感受比很多同级别的车都要更轻快，动力更猛，能耗更低。驱动方式是前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用了与奔驰S级同款的SDS减震器，支持道路预瞄系统，能够识别像减速带、井盖之类比较具体的东西，在各种工况下都能充分吸收震动，同时还能控制车身，像加减速、转弯以及颠簸甚至飞坡的时候车里都非常的平稳，开着很安心，坐着也更舒心。续航方面，带44.5度的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航248km，支持3C快充，从30%充至80%只需23分钟，在市区可以实现零排放出行和低成本的用车；满油满电最高续航1177km，长途出行也不需要担心续航问题。还支持6kW的对外放电功能，可以驱动电磁炉、电烤炉以及投影仪等设备，满足吃火锅的同时还能煮茶等多方面的需求，还可用于应急场合，提供临时电源支持等，满足多元化的出行需求。
安全方面，传祺向往M8作为一台大型MPV，可以说是把安全做到了极致，采用八纵十九横笼式铠甲车体，高强度钢占比高达85.6%，A柱增加了CBS复合材料加强，让“危险”进不来；360度环抱式气囊矩阵，气囊面积高达148平方英尺，就像给您和家人穿上了胜似羽绒服的“超级防弹衣”；电池可以全时守护，0自燃，不起火，可以承受800℃高温炙烤，满足国家标准刮底试验，安全无死角。带车道偏离预警、前后方碰撞预警以及DOW开门预警等7种主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别和信号灯识别等功能，打造出了真正百万级的安全堡垒，带来了满满的安全感。
辅助智能驾驶方面，传祺向往M8配备了华为乾崑智驾ADS， 带一颗192线华为激光雷达，11颗车外摄像头，2颗车内摄像头，12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，可以实现车位到车位的领航辅助驾驶。实际驾驶中，在人车混杂的老城区街道，面对行人、两轮车、机动车、顺行、逆行、穿行还有占道临停的复杂路况，它也能沉着的应付，它的线路控制很老练，行驶节奏也很温柔，整体的表现让人非常的安心；比如通过路口掉头以及环岛这些不能沿着明确路线行驶的工况，也能把舒适性做得很好，操作丝滑，哪怕是应对跟车时的走走停停，它也几乎不会因为频繁的加减速而抬头点头，开着非常的安心。还带540度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，高速路段导航辅助驾驶等，减少驾驶员的操作，降低驾驶的疲劳感；另外自动泊车入位，循迹倒车也非常好用，无论是垂直停车位、侧方停车位还是比较窄小的车位，它也能应付自如，顺利且快速的把车停进车位。值得一提的是，辅助驾驶只是起到辅助作用，不能代替驾驶员开车，驾驶员需要时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预，把安全放在第一位。
综上所述，传祺在豪华MPV这个领域确实做出了全新的榜样，而这也证明了广汽传祺在打造MPV上的实力，它拥有17年的造车经验和品质保证的大厂，还以“技术破圈”打造出真正懂用户的汽车产品，成为了宜商又宜家的好伙伴。传祺向往M8 2025款 乾崑系列作为这次智电三巨头强强联合的核心产品，它不光很好的秉承了传祺向往的优点，还带来了百万级的豪华舒适体验，百万级的辅助驾驶以及百万级的安全保障等多项越级体验。如果你正在考虑一款高品质，高体验的中大型MPV，不妨去试试传祺向往M8 2025款 乾崑系列，相信你也会被它超高的性能所折服。
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