（开头）
当一辆车停在你面前，车头立着醒目的红旗标志，五米七的车身像一座移动的城堡，和旁边的劳斯莱斯库里南并排而立却丝毫不输气场——你会不会好奇，这到底是辆什么车？江苏一位企业老板给出了答案。他刚花了150万提了辆红旗国耀LS7，停进车库时特意让它和自家的库里南来了张合影。拍完照他忍不住感叹：“国产车能做到这份儿上，我是真没想到！”
这可不是他第一次买豪车。家里早有库里南和奔驰GLS坐镇，但今年公司营收不错，他决定再添一辆国产车。没想到这一试，直接试出了新境界。
（外观：比库里南还长的国产巨无霸）
要说这红旗LS7有多大？数据说出来能把人吓一跳：车长5米7，轴距3米3，比库里南还多出二十多厘米。车主第一次见到实车时，站在旁边比划了一下：“车顶比我高一个头，车门厚得跟保险柜似的。”设计师显然把“大气”这个词玩明白了——直瀑式进气格栅像瀑布一样从引擎盖垂到地面，两侧的红旗立体标像迎风招展的旗帜，连轮毂上的向日葵Logo都透着股庄严劲儿。
最绝的是夜晚亮灯的效果。车主回忆说，有天傍晚把LS7和库里南并排停在公司楼下，员工们围着两辆车直嘀咕：“远处看根本分不清谁是谁，都是那种‘生人勿近’的气场。”
（内饰：移动的东方会客厅）
拉开车门那一刻，车主说自己“像是进了故宫的养心殿”。真皮座椅上的刺绣纹路是专门设计的“H”型暗花，门把手居然用上了故宫同款黄铜铸件。中控台上整块的雀眼胡桃木面板，细看木纹里还能找到天然形成的山水轮廓。
“库里南当然豪华，但总觉得少了点文化味。”车主边说边演示二排座椅——带加热通风不说，腿托升起来能让人完全躺平。最贴心的是中间的小茶几，按下按钮会自动升起茶盘，底下还藏着无线充电板。“上次带客户去看项目，路上人家泡着茶就把合同签了，这叫啥？这叫中式商务仪式感！”
（动力：3.1吨的“温柔野兽”）
千万别被这车的外表骗了。虽然看着像行动迟缓的巨无霸，但掀开引擎盖，里头藏着台4.0T V8发动机，360匹马力拉着3.1吨的车身，高速上超车照样干净利落。不过车主最满意的倒不是加速：“我要的是坐龙椅的感觉，不是开赛车。”
有次他从苏州开到上海，特意选了条坑洼路段测试悬挂。本以为会颠得头晕，结果过减速带时“像碾过块棉花”。后来才知道，这车底盘用了航天级的液压衬套，震动传到座椅上只剩三成。更夸张的是隔音——关上车窗后，库里南的V12发动机轰鸣声隔着两辆车都能听见，LS7里却安静得能听见石英钟的滴答声。
（油耗：每公里1块5的“凡尔赛”）
说到油耗，车主笑着掏出手机：“群里那帮开大G的天天哭穷，我给他们发这个。”屏幕上是行车电脑的统计——市区百公里18升，高速14升，算下来每公里油费超1块5。但人家根本不在乎：“买这车的谁关心油耗？要的就是V8的情怀。再说了，油箱120升，加满能跑700公里，比电动车还省心。”
有回他去加油站，工作人员看着加油枪上跳动的数字直咂舌：“师傅您这车喝油跟喝水似的！”车主淡定回了一句：“没事，这叫支援国家石油事业。”
（身价倍增的隐藏技能）
自从买了LS7，车主发现自己多了个“社交硬通货”。去高端商圈停车，保安看见红旗标会主动引导到VIP车位；参加行业峰会，合作方总爱围着车拍照发朋友圈；最夸张的是有次车送去保养，4S店门口居然引来一群人围观直播。
“开库里南别人觉得你有钱，开LS7人家觉得你有品。”他说现在去见客户，对方开口第一句经常是：“听说您买了那辆国产‘库里南’？”这150万花出去，倒给公司打了个超值广告。
（结尾）
如今这辆LS7成了公司车队里的新宠。库里南负责接送外宾展现实力，LS7专攻国内商务场合。“不是说外国的月亮不圆，而是咱们自己的月亮更懂中国人。”车主说着拍了拍方向盘上的向日葵标，“你看这车，要文化有故宫木雕，要气场能镇住劳斯莱斯，要面子还能让加油站小哥记住你——这才叫真正的豪华六边形战士。”
据说他现在正撺掇圈里几个老板换车：“明年咱们组个红旗车队去西藏，让外国车看看什么叫高原上的中国龙！”
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